在一些没有安装充电桩的小区里，高空充电的现象也不少见。这样的充电方式看似“方便”，但在消防人员看来，却存在很多安全隐患。

5月23日，记者来到大和庄园东区，一进大门就看到居民楼外悬挂的电线，多的地方有四五根。有的电线直接从十几层高的窗户伸出来，旁边就是天然气管道。

在小区里，挂在楼外的电线还有不少。电线的尾端都是插线板，有的插线板用塑料袋包裹着，有的裸露着，吊在楼边的树上或是缠在距离地面较近的排水管上。而一旁的墙面上“严禁高空充电”的红色大字格外显眼。

居民张女士说，去年就有人从窗户处直接拉出电线，给放在楼下的电动车充电。充电结束后，挂在楼外的电线也不会收走。“也不知道这些插线板是不是通着电，万一有孩子触碰了插口，发生危险怎么办。”

记者看到，每栋居民楼下都设有绿色充电桩。充电桩上，标明了收费标准和操作步骤，普通电动自行车充电每10分钟约花费3分钱，充电5至6小时花费1元左右。记者转了一遭，只看到一辆电动三轮车在用充电桩充电，其他车辆只是停放在那里。

说起居民高空充电的事儿，大和庄园东区物业人员也很无奈。上个月，物业找来合作企业，在小区内安装了30多个便民电动车自助充电桩，可至今来办充电卡的居民仅有10来位。这段时间，他们正在统计楼外挂线的情况，准备继续对居民进行劝解。“有些居民认为用充电桩花费不透明，就不愿意用，还是扯根线充电方便。”物业人员说，他们本来计划视情况增加充电桩，现在看来很难了。

记者走访了万泰丽景小区、水月寺小区、南新村小区，发现不少居民楼外都挂着插线板。究其原因，主要还是因为这样充电比较方便。在一些缺少车棚和充电桩的老旧小区，这样充电成了一些居民能想到的“唯一”办法。“如果小区里有充电桩，我们也会考虑去那儿充电。”不少居民这样说。

万泰丽景西区安装了充电桩，但住在那里的李先生仍从家里扯线给电三轮充电。他觉得车放在自家楼下充电，自己用车方便，而且随时能看到车，心里踏实。

“我的电动摩托车比较大，就算附近有车棚，我也很难进车棚去充电，还是从家里扯线出来充电方便。”一位家住水月寺小区的居民对记者说。

据了解，今年3月，市区凤凰城B区的一户居民从家里接出一根电线，在室外给电动三轮车充电时，三轮车突然起火。好在保安和居民及时发现，共同把火扑灭，没有造成人员受伤。