这个产品是一个比较有创意的产品--圆创按压式破窗车充。这是一个将传统车载USB充电器与应急破窗工具有效整合的创新产品。这个设计十分有新意，也十分实用。接下来，就与大家分享一下体验的有关情况。

圆创按压式破窗车充作为一个众筹产品，包装上略显简单随意了一些。尽管包装盒的设计十分极简和美观，但包装盒的逼格和材质其实可以做得更精致一点。

包装盒的背部是一个简单的不干胶黏贴的说明书，应该是众筹试产的“权宜之计”，这些包装上的细节估计在正式上市后会进行进一步的完善。

车充目前有黑、灰、黄三个颜色，消费者可以选择与自己车辆内饰更和谐的颜色。虫子拿到的是灰色的外观色彩。灰色的主色调采用了苹果级表面工艺处理，带有磨砂质感。材质上由合金铝、合金钢和防火ABS构成，保持产品强度的同时又确保安全。车充外部环绕着高亮度金属CNC切边，让产品显得更加上档次。

该车充采用纯铜双USB的设计，一体双电路设计，通过点烟器进行供电，与大部分的车载充电器比较类似。

车充的尺寸为35mm*35mm*80mm，51g的重量，一个“大头小脑袋”的造型。

该车充的侧面，标注了产品的名称，参数信息以及标准质量认证的情况。

与普通的车充不同，这款集成了破窗功能的充电器在底部设计了一个小孔，内部是强力弹簧挤压的金属探针。按压车充后，弹簧装置释放，探针弹出，尖锐的探针头对玻璃产生强大的冲击力，会将玻璃击碎。这个在后面还有专门展示。

产品采用了高效的DC-DC控制转换芯片，输出电压为5V，电流为2.4A，当然这是一个理想状态下的电流电压输出。车充面板采用了CNC的切边组合，让车充看起来很有质感。

总体来看产品的做工质量比较好，设计、安全、外观都符合有关的行业标准要求。

对比普通车充，可以看到底部设计的不同，与普通车充相比，该车充一是底部凸起部分是可以伸缩的，二是底部是一个小孔。

充电面板上看，该车充有个“违和”设计有待改进。就是两个USB接口离得太近了，两条USB线插入会有困难。建议下一步优化一下设计。

插入点烟器之后，车充就可以工作了。但很遗憾的是这个车充没有带有指示灯，无法知晓其工作状态。建议后续也可以加上指示灯的设计。

插上充电线后就会发现，两个USB接口的距离太近，两条线缆相互影响，很不理想。期待下一步将这个问题解决。

通过车充对手机充电进行了简单的测试，车充的供电受车辆行驶状态影响比较大，驻车时，充电的电流是比较小的，而在车辆行驶状态下，车载电瓶电量充足，充电电流的输出也稳定。但最高只有1.1A左右。应该说大部分的充电器都不会达到标称的电流、电压参数。能有这样的状态已经是比较不错的了。毕竟车辆充电更多是应急使用。

接下来，展示一下按压破窗的功能。首先在报纸上进行测试。将充电器向下按压，底端会压缩进入车充内部。

压缩进入后，会触发充电器内部的机关装置，压缩的弹簧释放后，会推动金属撞针弹出，撞击玻璃，达到击碎玻璃的效果。

我们可以看到在报纸上会留下深深的印痕，可见探针的冲击力还是比较大的。因为玻璃具有易碎的属性，在针尖这样的面积上的撞击会产生足够强大的压强，达到击碎玻璃的效果。

这个车充还附带了一个测试用的5CM厚的钢化玻璃，接下来，就让我们看一下实际测试的“破窗”效果。

总体而言，圆创按压式破窗车充是一个十分有创意的产品，在保持传统车载充电器外观造型基础上，把车载应急充电、应急破窗救险两个功能整合起来，一个产品两个功能，非常实用。当然，USB接口设计过于紧凑、没有设计指示灯等缺憾也有待改进。

俗话说“宁可备而不用、不可用而无备”，在自己的爱车里配备这样一个产品，就多了一份应急的保障，我们不期待意外的发生，但我们应该在平时做好应对风险的准备。