滴滴出行是全世界领先的一站式出行服务平台，去年滴滴完成了74亿次出行服务。4月底，滴滴联合31家车企成立洪流联盟，与车企共建汽车运营平台，滴滴创始人兼CEO程维在洪流联盟发布会上表示，滴滴的长期目标是在未来10年内成为全世界最大的交通运输平台，服务超过20亿用户。

光说不练假把式，前不久，滴滴已经开始在澳大利亚的吉朗市试运营，推出快车服务，在今年的晚些时候会将服务推广到澳洲的其他城市。

不仅如此，早前滴滴出行已经进入中国香港、中国台湾，并在今年的4月份，登陆了第一个"非本土市场"墨西哥，同时在墨西哥上线了滴滴自己的网站，开始招募司机，并对司机采取6月17号之前不会从司机收入中抽取分成，在这之后，滴滴将抽取20%的分成，低于其他网约车平台在大多数市场的分成。滴滴在墨西哥的上线，受到了当地市民和司机的强烈好评，一定程度上带动了当地的经济发展，解决了相当一部分的就业问题。

值得一提的是，日本这块从来没被人能"啃"的"出行大蛋糕"，在今年3月份，滴滴也宣布与银软成立合资公司，通过发展出租车在线召车业务进军日本市场。在这之前，其他知名网约车平台都以"服务质量不达标"为由而被拒绝进入日本市场。

滴滴的"扩张"不仅仅是上线登陆其它地区这么简单。在过去几年，滴滴投资了亚洲的Grab和Ola、美国的Lyft、欧洲的Taxify和迪拜的Careem，还收购了巴西的99，搭建了一个几乎覆盖全球的移动出行网络。滴滴表示，这些公司总共覆盖了全球的80%人口。

而对于这次滴滴上线澳大利亚吉朗，澳洲媒体称滴滴的到来正是时候，可以促进当地网约车市场的良性竞争。

滴滴澳洲的维多利亚州运营经理Abigail Holman在接受澳洲当地媒体采访时表示，吉朗创业气氛活跃，政府包容开放，同时吉朗还是全澳大利亚网约车App渗透率最高的城市，"是孵化滴滴快车的一个非常理想的地方"。