想让二手车卖的更划算？关键一步是估值。当下，二手车市场混乱，估值猫腻多，一不小心就掉坑！高效、智能的估值系统成为了不少人的新选择。海量真实数据、快速出价、降低成本...这也成为头部二手车电商探索的“领土”。以人人车为例，其即将开启的“二手车+大数据”模式，让不少网友大呼期待。

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连日来，人人车动作不断。先是获得了由高盛领投，腾讯、滴滴等跟投的新一轮3亿美元投资，引起了不小的轰动，后又引进了以张绍文为核心的大批技术团队、成立聚焦技术创新和大数据应用的“C-Lab未来实验室”。目前，又完成了二手车大数据底层基础设施的搭建，为让估值系统更智能，出价更合理。

据该平台相关负责人介绍，“C2C交易是核心业务，估值又是交易流程中非常核心的环节，我们在搭建数据矩阵的时候，底层数据就是其成立四年以来的真实交易数据，这批数据是客观的、真实的，也是一线的。我们希望利用智能算法对海量真实交易数据进行建模处理，最终脱胎出影响二手车估值的最核心、最合理的价格因子，为用户提供靠谱的价格参照。”

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事实上，该平台自主研发的“Pegasus估值系统”已被广泛应用，且大幅提升了运营效率。该系统可根据车辆品牌、出厂年限、里程、出厂价、当前市价、供需关系等因素实现更合理出价。这就意味着，用户在其官网、APP等其他所有渠道的点击路径，都将被“系统”智能抓取，嵌入大数据库，经过去粗取精、去伪存真，助力估值体系不断进化。

“与其说是精准估值，不如说更合理出价”，人人车技术副总裁张绍文表示，“平台希望通过互联网技术，打破买卖双方时空不对等带来的不信任，因此，我们在开发估值系统的时候，尽可能保证数据的真实可靠，给出的价格是综合诸多因素后的合理价格，符合当下市场情况的合理价格。”

人人车

业内人士认为，人人车基于海量真实数据开发估值系统，从源头上保证了数据的有效性，这将减少不确定因素对价格的干扰。用户得到的价格指导更客观、靠谱，平台也能减少无用功，降低线下运营成本。另据透露，该平台的C-Lab未来实验室目前正开放多方合作，主动丰富数据库，力图将“Pegasus估值系统”打造为行业标杆，促进国内二手车估值标准化、智能化。掌上青岛/青网记者姜玲