菜鸟继续开疆扩土 投资中通又和马云的“不做物流”有何不同?

原标题:菜鸟继续开疆扩土 投资中通又和马云的“不做物流”有何不同?

运营商世界网丁浩/文

日前,菜鸟一系列动作让快递业再度热闹起来,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟网络等向中通快递投资13.8亿美元,接连的在物流上投资布局,马云曾说过的不会做物流会因此而食言吗?

据悉,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟网络等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开合作,进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

而此次投资中通,并非是阿里第一次投资快递企业,其一直在不断布局快递行业。百世成立以来,阿里巴巴已是百世最大股东,约占股份23.4%;2015年5月,阿里创投和云锋新创联合投资圆通速递25.3亿元人民币,其中阿里创投占股12%。

而阿里和菜鸟这么的动作,无非就是阿里“新零售”战略。而快递企业在干线运输、末端派送上有强大优势,在仓配、跨境、同城配送、云仓等领域也有大量探索,是新零售、新物流的重要力量,这就是为什么阿里和菜鸟不断布局物流行业的重要原因。

值得注意的是,马云曾说过阿里不会做物流,而其如此多的布局物流行业,外界也产生了疑问。但马云在全球智能峰会也给出了自己的解释,“以前我说阿里巴巴不会自己做物流,但是阿里巴巴必须用物流框架去思考,提升物流效率,”马云称,我们不是做物流,而是在搭建物流网络。

目前,菜鸟驿站已实现全国布局,广泛的全国网络布局可有效支撑快递企业末端100 米收派件的需求。但这只是最后一公里的末端环节,菜鸟想要撑起整个智能网络,就不得不打通干线与支线两个上游环节,而想要撑起整个智能网络,投资中通会是菜鸟布局中的重要一环。

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