网约车行业在国内发展风头正劲，滴滴打车创始人兼CEO 程维演讲中提及滴滴平台日订单在2500万，拥有高达2000万司机和各种各样交通工具沉淀下来海量数据。如此庞大的车主群体，有人想借平台契机挣钱，也有人专为猎艳而来。
近期发生的郑州空姐夜乘滴滴车被害案件凸显了网约车出行的安全隐患问题，同时似乎一下子刺激到了很多不良车主的神经，一夜之间，各地网约车、出租车车主司机骚扰女乘客事件被引爆。网上疯传各种报道、视频、录音及短信截频。
在巨大的舆论压力下，滴滴出行做出限时限行，扫脸接单这些改变，却没有压住这股风头。网约车不是法外之地，各地公安部门、工商部门、交管部门联合对网约车行业重申具体要求：公司备案经营、司机备案上岗、网约车必须具备《网络预约出租汽车运输证》、网约车司机必须登记取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。各地公安交管部门开始按《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的规定，加大对路上行驶的网约车和网约车车主进行审核。
《出租汽车服务质量信誉考核办法》2018年6月1日起正式施行，网约车纳入出租车服务考核体系，对驾驶员遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核，出租汽车驾驶员在考核期内得分低于3分的，按要求接受培训。
网约车司机骚扰女乘客一次扣完20分，网约车车主严格备案上岗、持证上岗、严格审核、严格考核。希望能够遏制那些不良车主骚动的心，让姑娘们能放心出行。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
