就在前天（儿童节）晚上 9.40 分前后，微信朋友圈都热转 " 广州交警 " 微信公众号《定了！广州 " 开四停四 "7 月 1 日正式实施！》的文章，这也意味着广州市限牌到限行政策的落地在第六个年头之后尘埃落地。

回想起 2012 年的 7 月 1 日，那时候的我正在北京—广州的 T20 列车上，早上 7 点火车经过湖南株洲时，广播播放了广州市限牌的通知，那时在列车上的我心都凉了，因为我正打算说服父亲为我毕业时送上一份 " 二手车 " 大礼。

限牌政策的实施也就意味着 " 我的粤 A" 被按下了暂停按钮，多年之后感恩老天的眷顾我终于如愿以偿得到 " 我的粤 A" 但身边还是有不少同事和朋友对于 " 他们的粤 A" 是距离遥远。昨晚观察了一下朋友圈的动态，大概转发语都是 " 意料之中 "" 终于来了 "，也许广州的车友对于 " 限行 " 盼望已久；对于没有粤 A 的车友也在一个多月前的公众咨询中知道自己的限行大限迟早要来。

广州的标签 " 包容性 "

我一直认为广州是一座包容性很强的城市，不管是市民的眼神还是政策的温度都有一定的体现，另一方面我也佩服广州的竞争力，虽然今年第一季度 GDP 增速只有区区 4.3%，2018 年度经济总量超越香港的目标似乎压力山大，连隔壁的深圳已经在 GDP 增速和总量上双双抛开压在头上四十年的广州，但我还是有些观点要说说。

纵观北京上海深圳，每一个城市都有着自己的背景，他们分别是首都、直辖市和经济特区，特殊性为一个首都、三个直辖市、四个经济特区，而广州市作为广东省省府的 " 兄弟们 "在全国来看有 27 个之多（计划单列市除外），在经济总量上能够做名列前茅已经谢天谢地了。虽然关于 " 广州的竞争力不咋地 " 的说法最近两年被越唱越凶，但作为其中一位市民我并不介意，甚至还在外地媒体同行面前自黑一番 " 广州不行啦，已经跌出一线城市啦 "，我不是经济学家，也问诊不出广州的问题，但作为汽车媒体，还是有些话对于广州限行说说的。

最有温度的限行

看到限行公告之后，最让我意外的是广州限行政策背后还有些花样，本以为对标 " 北上深杭 " 没想到居然是有 " 广州特色 "。

无论是 2012 年 7 月 1 日到 2018 年 7 月 1 日这 6 年的限牌政策，还是 2018 年 7 月 1 日之后的限牌 + 限行政策，在我看来都是十分有温度的游戏规则，因为 " 广州特色 " 浓郁。

先来说说 2018 年 7 月 1 日之前的限牌不限行政策，这一点在我国限牌史上是绝无竟有的，没有京牌和沪牌的一刀切，也没有深圳的突如其来和措手不及，更没有杭牌的预警性限行不限牌。

自 2012 年 7 月 1 日之后到今天，全国中小型客车在广州市中心可以不分时段全天候运行，不管是粤 B 还是藏 A 都可以在人气最旺的猎德大桥上与粤 A 们一起堵着，可以说机会人人平等想堵就堵。在这六年里，可以说广州市相关部门已经留有足够时间让你拥有一块粤 A，你可以先上外地牌在中心城区使用，也可以用一万块的价格立买立得，有别于粤 B 一刀切之后的" 个人存款下降 "，更有别于 " 沪牌 " 的" 牌比车贵 "，这种限牌不限行的政策，广州本土特色 " 人情味 " 相当浓郁。

其次，在早年" 广佛同城 "规划与近期" 粤港澳大湾区 "的背景下，对于 2018 年 7 月 1 日之后的限牌 + 限行措辞，依旧有政策 " 人情味 " 的体现，这也是让我最为意外和感动的。作为一位已经拥有粤 A 的车主，当然是 " 希望把所有非粤 A 拒之门外 "，也就是地区民粹主义。但 " 有人斯有土，有土斯有财 " 的思想我更为赞同，我不愿意看到政策性壁垒的高墙竖起，当我看到这份广州特色的限行政策，我心里确实很温暖，因为政策制定者已经做到通盘考虑。这在别的地方政府上我还未看到。

对于 " 相邻城市跨市通勤类 "，只要符合深圳、珠海、佛山、韶关、惠州、东莞、中山、肇庆、清远 9 个城市的户籍车辆，在今年 1 月 1 日前注册登记的个人名下中小客车，并且机动车所有人是非广州户籍、没有广州房产和名下没有 " 粤 A" 的，都可以申请有效期为两年的阔免 " 开四停四措施管控 "。符合以上条件的车主，还能全天候全时段与粤 A 们一起堵着，试问一个要限牌限行的城市，还能为那些在跨市通勤的上班族考虑，这不是任何一个地方政府都能够给予的温度。想想那个与香港挨着的特区，跨市通勤的车主视乎就木有这份幸运了。

在我看来，政策的制定者是想说 "6 年限牌不限行你都没有弄到粤 A，那我再给你两年的时间吧 "。我认为别家城市最难模仿的就是广州所具备的人情味，这是一种可遇不可求的竞争力，也是粤港澳大湾区龙头城市地位的包容性体现。

这种限行没有一刀切，这种限行没有嫌贫爱富，这种限行在一定程度上看是考虑周全的一视同仁，这种限行是属于 " 后无来者 "，这是一场有温度的柔性限行。

PS：最后希望诸位努力，发奋图强，为这个限行都有温度的城市多贡献 GDP，开创下一个 GDP 力压深圳四十年的新时代。