据外媒报道，当地时间周四，美国三个州宣布了对电动汽车充电基础设施的重大投资。简而言之，加州、纽约州、新泽西州将在未来几年拿出 13 亿美元帮助消除电动汽车广泛推广中遇到的最大阻碍之一。

加州公共事业委员会已经批准了 7.38 亿美元的 5 年计划。Southern California Edison 和 Pacific Gas and Electric 公司（以下简称 PG&E）将分别斥资 3.43 亿美元、2.36 亿美元在加州近 1500 个点建设充电基础设施。其中，PG&E 将在 50 个不同的地方建设 234 个直流电快充站。

据美能源部披露，美国超 80% 的 EV 充电都在家里进行，因此加州将部分投资重点放在了支持家庭充电上。San Diego Gas and Electric 将为其 " 住宅充电项目 " 投入高达 1.37 亿美元的资金，以此来帮助 6 万名客户在家里安装二级充电器。

在纽约州，该州州长办公室也宣布了一个 2.5 亿美元电动汽车扩张计划，该计划将一直持续到 2025 年。该州政府将联手私营企业安装 200 个直流电快充站，进而实现每隔 300 英里就能充上电的目标。

新泽西州的公共服务企业集团 ( PSEG ) 则宣布了一项 3 亿美元的项目，它将帮助该州在高速公路、居民区以及工作场所建设多达 5 万个充电站。

虽然这三个州的这些投资计划并不会直接影响到其他 47 个州，但在 Autotrader and Kelley Blue Book 执行出版人看来，这一消息将有助于电动汽车在美国全国范围内的传播。对此，自然资源保护委员会的资深律师 Max Baumhefner 也持类似看法，在他写给外媒 the Verge 的邮件中他表示，特别是加州，它在政策、商业和技术方面拥有推动全国变革的强大市场力量，来自全国各地的决策者和公共事业 CEO 们都将会留意到这项投资。