新疆晨报讯（文/图 记者 黄兴 郭玲 视频/记者 黄兴）“周田又参赛啦！？”这是2018环塔拉力赛开赛前，很多人的感叹。5月20日，这位唯一一位参加过之前12届环塔拉力赛的车手公开宣布，因赛前训练造成手掌骨折，将无法参加2018环塔拉力赛。但他还是来了，以一个领航员的身份，和李宝通一起驾驶新疆方冠战卡车队的152号赛车参赛。

参加过环塔拉力赛的车手有上千人，周田是惟一一位参加了过去12届环塔的车手，其中的不易可想而知。眼看13年的坚持就要成为历史，一切又峰回路转。

“骨折对他来说不算什么，他作为摩托车手都坚持过，作为赛车领航员，应该能坚持。”他13年来的好友，本届环塔拉力赛的152号赛车搭档李宝通这样对记者说。

铁人周田

从2005年开始，周田以一名爱好摩托车的青涩大男孩身份在环塔中成长，这个度过3个本命年的铁血男人，坚强是他的本性。

2005年之前，周田从事着摩托车经销商兼维修师的工作，在他的家乡——新疆生产建设兵团第六师106团做着这份小生意。从小酷爱滑冰、篮球等运动的周田，青少年时期就开始骑摩托车，他很早就展现出了高人一筹的驾驭摩托车的能力。离家不远的古尔班通古特沙漠，是他们这些摩托车青年最理想的撒野场所。喜欢摩托车的他，在成年后选择了和自己爱好相关的事业。

2005年，当听说新疆要办环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，周田格外兴奋。他成为第一批参加环塔拉力赛的几十位车手之一。当时，他带着一箱配件和他那辆价值2500元的改装摩托车就上路了。对于如今动辄十几万元的专业越野摩托赛车和价值数百万元汽车组的越野赛车而言，2500元还买不到赛车的一条轮胎。

13年的环塔征程中，周田曾经一骑绝尘夺得2012环塔摩托车组冠军，也曾两度与总冠军无限接近却又失之交臂。有一年，他曾在比赛中摔断锁骨后单手驾驭赛车坚持了三个赛段上千公里的沙漠戈壁路。第二年，肩伤还未痊愈，他又带伤上阵，并获得了第三名的成绩。

坚持是大漠越野人周田的标签，这份标签的背后有太多精神、身体上的折磨，还有寻找赞助资金的压力，更多的，还有化解各种落差带来的失落。

告别演出

今年是周田连续第13次参加环塔拉力赛，他不再是以摩托车手的身份，而是汽车领航员。出现在2018中国环塔（国际）拉力赛上的周田，受伤的左手缠着纱布，掌骨和指骨在一周前的训练中骨折。

“我最怕留下遗憾，身体上的伤痛很快会过去，但心里上的遗憾或许一辈子都无法弥补。”周田说。无论是当年的坚持，还是如今的坚持，周田内心深处的环塔梦，让他完成了太多常人认知中无法完成的事情。

随着身体的康复，今年的状态是周田在2015年受伤之后又一个巅峰时期。但事与愿违，因为赛前训练发生意外，遭遇手骨骨折，这对一个摩托车手而言是没法再驾驭赛车了。

十三年未曾缺席的环塔拉力赛，看起来就要擦肩而过。他此前一直在备战摩托车组的比赛，从没想到能有机会与多年挚友李宝通搭档，以领航员角色参加本届环塔拉力赛，从另外一个角度去感悟。

在周田的规划中，为了不让家人再担心他的安危，在摩托车生涯有一个很好的结尾之后，他将以汽车组车手的身份参与环塔拉力赛。

周田介绍，今年他早早开始了参赛准备，并召集了8人组建了团队，原本打算给自己在环塔十三年的摩托车手生涯划个圆满的句号，却在训练中受伤。“当时想今年骑最后一年的摩托，为了给自己一个回忆，今年以个人身份参赛，把历年所有赞助过我的赞助商队服每天一套在赛场上再驰骋一次，是一种回忆，也是一种感谢。”没想到一场意外让他的规划全部泡汤。

意外退赛

5月18日，周田在赛前训练中遭遇事故，造成左手掌骨和指骨两处骨折，多处软组织损伤。他说，如果仅仅是软组织损伤自己也不会想到放弃，但他曾在2015年锁骨受伤坚持比赛时感受过一路钻心的疼痛。

“其实今年的压力对我来说是不小的一年，车队前几年的主赞助商北新路桥今年也退出了环塔。锁骨上的钢板已经三年了，今年必须要拆除。”周田淡淡地说，这些困难他都克服了。十三年环塔生涯突然中断，对周田来说，心里的痛远大于身体上的痛。他说：“不抛弃不放弃，是我在环塔中领悟的，环塔对我而言，不仅仅是一场赛事，而是一场人生的修行。”

5月20日，周田一则伤感的“退赛申明”在微信朋友圈炸开了锅，评论里都是“环塔人”遗憾的声音。

在决定退赛后，周田请原本组建好的团队吃了个饭，也邀请了多年的朋友李宝通。席间满桌子的伤感和遗憾，李宝通却一直没有说话，只是一直望着周田笑着，那一夜，周田也豪爽地笑过。“哭了吧？”记者问，“嗯，回家一个人的时候。”周田答。

身为参加过很多届环塔拉力赛的越野人，年长周田几岁的李宝通平时不善言辞，但他更明白周田这样的坚持有多么不容易。他不希望他眼中的这种“伟大的坚持”被伤病中断。

“骨折对他来说不算啥，换个角色继续上。”李宝通对周田充满信心，在周田带伤参赛的那两届环塔，他就在周田身边，知道周田有多坚强。

峰回路转

“第二天哥哥（李宝通）就给我打电话，让我做好准备，做汽车组领航。当时心情很复杂，除了自己的伤情评估，李宝通当时的领航员已经确定，也是我们的朋友。后来得知哥哥很支持我，让我觉得很感动。”就这样，周田的环塔之行重新搭建起来。

5月25日，周田重新在微信朋友圈发布正式归队2018环塔的信息，一大波的祝福和加油声出现在评论中。

说到李宝通，周田说自己参加第一届环塔时，他们俩都是摩托车手，就相互认识了。兄弟情更深是在2015年，当时李宝通去周田所在的车队做“服务”。“当时我还觉得，他一个大老板，来玩玩、参与一下就行了，没指望他能服务或者帮忙，只要不添乱就可以。但是那年他很重要，后来我们俩包括我们的家人关系都很好。”2015年环塔，周田在第五赛段锁骨受伤，“生活不能自理”的他，在李宝通的细心照顾下跑完了全程。

“我带伤比赛，在赛段终点，我和车队的兄弟们在庆祝，而他在一旁默默流泪。那年我们没有参加闭幕式，他从福海的大营长途奔袭，开车拉我回乌鲁木齐的自治区中医医院，车队和吕主任早早安排好了对接，连夜给我做的手术.....”说话中，周田的眼中晶莹闪烁。

患难见真情，有些事、有些情是一辈子的，很多人因为环塔相识，因为环塔成为好兄弟。环塔给他们的不止是一场比赛，更是一辈子最为珍贵的东西。

“非常荣幸，今年可以和哥哥再度联手征战环塔之路。”6月2日的2018环塔开赛前，周田说。此刻，妻子胡欢带着孩子来给他助威，在这个铁血男人的身后，是家人的支持和包容。