自动驾驶市场更是会有 10 万亿的潜力市场。

5 月 31 日，英伟达在 2018 RBC Capital Markets Auto Tech Conference 介绍了最新的自动驾驶人工智能方面的进展与看法，作为人工智能行业基础设施的领头羊，它的观点非常能反应市场在这个行业的动态。在这个基础上，我们又怎么做才能搭上这趟快车呢？

NVIDIA如何占有人工智能的战场？

“这是科技发展历史上最令人激动人心的的时刻”, 英伟达列出了它相关业务的市场容量。其中游戏有 1000 亿美元的市场，英伟达的 GeForce 显卡已经从电脑显卡市场迁移到了游戏平台。全球 2 亿游戏用户中，英伟达的显卡是其中最大的平台。英伟达的游戏业务 2017 年增长了 36%，收入也达到了创纪录的 55.1 亿美元。

人工智能市场已经成为下一个风口与方向，全球的所有科技巨头和财团都在投这个领域，并且在 IT 方面的人工智能市场就达到了 3 万亿美元。英伟达的显卡在人工神经网络深度学习的应用非常广泛。到 2025 年，美国这个市场预计亿年增长率 52% 的速度增长。

而自动驾驶市场更是会有 10 万亿的潜力市场。英伟达认为以后所有的车辆都要有自动驾驶，包括客车，出租车，卡车，农业车等。这确实是个很诱人的前景。不过从应用场景来讲，我觉得会从一些专业的方向开始更现实。例如农业车辆，环境较为简单，可以自动在农田里作业，或者是停车场里的自动泊车，这些应该可以在短期内实现。英伟达已经有超过 370 个公司开始采用它的平台，这将是非常巨大的客户群。值得注意的是，合作的公司在 2018 年初的 2017 年末报告里，合作的公司还是 320 家。

到 2035 年自动驾驶对于英伟达有超过 600 亿美元的机会。从自动驾驶的第二级，到最终的完全自动驾驶的第五级，全部都要用到英伟达的驾驶系统。看看目前跟英伟达合作的企业数量就知道市场的方向。当然，自动驾驶系统可能还需要很多提高的地方，例如能耗，尺寸，识别度。从某些方面来说，电动汽车将会更容易使用自动驾驶系统，电动汽车跟自动驾驶很可能是个互相促进的两个方向。特斯拉尽管面临很多问题，但是在自动驾驶上面的不断发展，它也会收益最多。

重要的是英伟达在自动驾驶领域提供了端到端的产品服务。从数据训练，测试到驾驶都有英伟达的身影。前不久英伟达就推出了自动驾驶模拟系统，这样就可以自这个模拟系统里面永不停歇的测试驾驶系统，也会避免Uber发生在路上非常低级 的造成路人死亡的事故。

英伟达这套自动驾驶模拟系统可以极大的节省了路测的成本。他们计算如果要路测 100 亿英里的路程，需要公司付出 50000 个专职司机，利用三年时间，同时要花费 100 亿美元。而利用这套系统，大概需要 7 个月的时间来完成 100 亿英里的测试。不但节省了时间与成本，同时可以允许测试各种极端的环境而不会产生危险。恐怕以后李彦宏就不需要让真人在车面前来显示他的控制系统的安全了。

前面提高过英伟达合作的企业已经有 370 家。英伟达列出了一些公司的名字，这些公司或者研究部门分布非常广泛，从汽车，卡车企业，到共享汽车（例如优步），到车辆供应商（例如博世），到地图企业（例如百度 TomTom），到探测器，到研究院（伯克利，MIT等）。相信这个名单还会不断地增长。

搭英伟达的车

英伟达作为一个几十年的老公司，现在正好赶上了人工智能的班车。早就在焕发第二春，从传统的半导体芯片公司，向人工智能企业转换。最理想的情况下，英伟达应该会成为下一代所有人工智能相关行业硬件提供商，包括依赖硬件的软件系统。类似于苹果公司的起死回生，搭着智能手机的东风成为全球第一市值，英伟达尽管没有经历过濒临破产的境界，但是在人工智能的风口上，它的潜力还不止现在的表现。当然，作为股票投资，远景是很好的，但是短期内的表现都无法预测，苹果成为市值第一公司中间股价也有低迷的一两年。

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