ofo 小黄车深圳相关负责人近日透露，在相关政府主管部门的指导和管理下，ofo 小黄车深圳团队进一步加快精细化运营及回收维修废旧单车的步伐。截止目前，已回收 5.3 万辆废旧车辆，日回收单车约 1600 辆，同时增加运维团队专门进行路面坏车检查收集。

利用高科技工具 全力回收维修废旧单车

共享单车进入深圳一年多，在相关政府部门的指导下，共享单车行业进入了精细化运营的阶段，除了线下精准运维、线上大数据运用，对现有共享单车进行维护和废旧单车的回收处理也成为了社会关注的焦点。

据悉，ofo 小黄车自 3 月初开始，便展开了精细化运营的一系列行动，包括对车辆的集中清洁保养等。据 ofo 小黄车运营经理董青云介绍，目前 ofo 小黄车在线下运维维修的过程中，全面引入手持设备 " 引擎 "，线下运维及维修师傅的每一次操作动作都可以得到记录，包括巡检、修车、检查车辆等。

董青云现场演示了 " 引擎 " 的操作，在车辆维修前点击维修按钮，每一个被检修的部分都被记录了下来，可以直观了解被修的零部件使用了多久，有多长生命周期。如同一辆车的健康信息全被录入到二维码中，整个检查简短有效。" 通过此方式，车辆维修频次可下降１５％，车辆报修率可下降８０％，人均维修量上升１６％，平均维修时长缩短２５％。"

除了维修过程，" 引擎 " 的运营工具 " 小黄探 "，利用蓝牙链接智能锁检测车辆健康，通过大数据以及人工智能学习的方式，全面提升线下运维寻找故障车、废旧车的效率，实践结果显示可提效 5 倍以上。

在 " 引擎 " 和 " 小黄探 " 的帮助下，目前，ofo 小黄车目前已回收废旧单车 5.3 万辆，日回收单车约 1600 辆，同时增加运维团队专门进行路面坏车检查收集，每日增派 30 余辆调度车持续集中力量，加大对单车停放及废损车辆清理力度。

探索全生命周期绿色闭环管理

回收仅仅是第一步，如何合理维修及利用回收车辆则是重点。据介绍，ofo 小黄车搭建有专业的维修仓库，具备日常车辆维修以及保养能力，对于轻微损坏的车辆会进行及时调度以维修。

对于废损的共享单车，ofo 小黄车有一套完整的回收流程，保障淘汰车辆能够得到有效处理。目前 ofo 小黄车已与北京市城市再生资源服务中心签订了战略合作协议，将达到报废周期的共享单车将交给市再生资源服务中心进行分拣分类，分拣后作为生产材料实现资源化再利用，从而达到 ofo 小黄车从生产、使用到回收再利用的全生命周期绿色闭环管理。

深圳晚报记者 董玉含 编辑 刘梦倩