真的适合共享吗?小黄车将何去何从?

为了改善大众出行最后一公里的难题,摩拜单车 小黄车 等等一大批共享单车如雨后春笋般应运而生。共享经济可谓是席卷了整个互联网圈,近几年,共享单车以迅猛之势崛起,随后野蛮生长,如今发展形势堪忧,之前的 小蓝车、酷骑单车、小鸣单车倒闭导致押金退不出来。现在就连ofo也出了问题。值得我们深思的有2个问题。

1. 以中国现在的人口素质真的适合共享吗?

在各地关于共享单车被虐的新闻层出不穷。火烧、肢解、水淹、甚至成了出气筒!你们和一堆铁有多大的仇恨?不过我们的恶习远不止于此,把几百元的车拆了,卖废铁,把车搬回家,私自上锁,什么电子锁,GPS通通拆掉,反正都是共享的,谁用不是用?甚至在网上公开售卖99元出售ofo 200元出售破解版摩拜单车。

2. 共享单车之间的恶性竞争。

起初用户使用共享单车时必须先缴纳押金,充值余额才能使用。但是伴随着市场的不断扩大,押金和余额形成了巨大的现金流,无论这笔资金是存入银行,还是投资理财,收益都是十分可观的。若仅以5000万用户来进行计算,现金流将能够达到150亿。以年化率3%来计算。每年收益高达4.5个亿。由于恶性竞争,取消押金,免费骑!一个不能盈利的企业,还能存活多久?对于任何企业来说,应该学会分享市场,而不是盲目的恶性竞争!

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