临清出租车现状很不好!

临清市是山东省的县级市,由聊城市代管。临清位于山东省西北部,漳卫河与古运河交汇处,与河北省隔河相望,是山东西进、晋冀东出的重要门户,是京九铁路自北向南进入山东省的第一站,举世闻名的京杭大运河从市区穿过。

至临清市交通部门的一封信:

首先感谢市委,市政府自去年6月份以来对我是三轮,四轮车等非法营运车辆的治理取得了明显成效。但出租车现状是每天工作十几个小时,收入只有100多元甚至几十元。可是我市出租车属于个人出资挂靠公司。车辆由个人购买,保险自己购买。50万元三者险、强险每年计:5000元。公司费用每月390元计每年4680元等费用负担非常严重。诉求如下:

一,希望政府继续加大三轮,四轮快车、黑车等非法营运车的打击力度,净化营运市场。

二,降低公司费用:现行公司费用每车每月390元。包括电台费用等。现车辆早已没有电台等服务,希望降至合理区间。

三,取消车辆保险定点购买。现公司只允许在人保财险公司购买,打破垄断。由出租车司机自行选择保险公司购买,将保险折扣归属实际车险购买人()出租车司机)。

临清市出租车司机全体。

2018年6月5日

5月4日无奈的临清的哥的姐停运了,据临清的哥爆料:出租车公司费用高(个人车辆挂靠公司每月390元.车辆保险购买公司指定一家保险公司,折扣让公司吃了,侵占出租车利益。大部分地区往往通过所谓的“招标”和既得利益集团互相勾结,把账目做的天衣无缝,为其“垄断”竞争创造条件。为什么出租车公司热衷垄断保险?答案是有丰厚的利润。保险公司看重的是庞大的出租车市场。

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