半年风吹雨林 上万辆共享单车堆积如山没人管

今年1月,我们报道了南京仙林地区一处共享单车墓地,上万辆共享单车堆积在一起无人管理。半年过去,今天(6月8日)又有热心市民反映,称那里的单车不仅还在,而且更多了。

南京学子路南沿线,是一段尚未竣工交付的道路。目前,这里堆放了上万辆各色共享单车,它们都是城管部门拖来暂存的。今年1月份,我们曾报道过这处共享单车集中堆放点,当时,上万辆共享单车被大雪掩埋。半年过去,这里的单车有增无减。特别是上个月,仙林地区举行马拉松比赛,城管部门又清理了一批,送到这里。

城管部门也担心,如此多的单车,势必对今后学子路的交付带来影响。但是,每次他们通知共享单车公司,对方只是象征性地拉一些车走。

今年1月15日以后,南京要求所有共享单车必须挂牌上路。这里的不少单车没有上牌,无法上路。而闲置半年之久,它们也锈迹斑斑。记者联系了多家单车企业,他们这样解释。

摩拜单车公关部文艺称,大部分车辆已经取回,剩余很小一部分被积压在下面,需要几家共同联合清理才能将车辆清理完成。

哈罗单车公关部程远称,现场很多车辆层层叠叠的堆放在一起,通过人力很难轻松取出来,增加了清拖车辆的难度。

OFO公关部刘硕称,增派了人力,目前有七到八个人专职在清这些车,但这些车堆积在一起,清理速度没有正常排列那么快。

三家共享单车企业给出的解释,都是因为车辆堆积交织,难以搬运,导致进度较慢。虽然,他们表示都已加派人手,但都没有给出清理完这些车辆,所需的具体时间表。

记者介入后,三家企业都表示将增派人手前往清拖,也承诺将联合其他企业共同处理。但他们能不能将各自的单车尽快回收,这不得而知。而在南京,像这样的共享单车集中堆放点,还有不少。对于不积极配合清理的企业,应该如何督促,有没有强制措施;对于超期不回收的情况,是不是应该给予单车企业相应的处罚。这恐是相关部门,应该尽快研究解决的问题。

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