转眼20天的618大促已经过去三分之一，消费者在各大电商平台尽情买买买的同时，也注意到今年的618似乎与去年有些不同——两大电商巨头京东和阿里的都不再向“钱”看齐，而是转移到了向“前”看上。

当前零售行业正在经历极速变化，消费升级、技术革新也迫使企业快速作出反应，不断思考未来整个行业将呈现出怎样一番景象，又该有什么样的新标准和新规范。

率先作出表率的就是京东和阿里。对零售的未来，京东和阿里分别提出了自己的判断——“无界零售”和“新零售”。 两者也一直都是PK状态，但究竟谁更胜一筹？

京东于2017年提出“无界零售”的概念，并积极向“零售+零售基础设施的服务商”转型。近一年来，京东不断以自身零售基础设施赋能合作伙伴，共同探索场景无限、货物无边、人企无间的零售未来。2018年，京东对“无界零售”的深化也持续加码。

远的不说，就以618期间被誉为京东“重头戏”的“无界狂欢 全民嗨购6.18”活动为例。据了解，这次活动京东联合了奥康、七匹狼、361、鸿星尔克、来伊份等十几个知名品牌的上万家线下门店，成功实现线上线下大联动，用户可以通过线上领取优惠券再到线下门店核销，这波操作广受消费者好评，因为购物体验确实相当爽。

这样的活动既给消费者便利和实惠，也给线下门店带来难得的客流和关注度。更重要的是，品牌商和零售商可以通过与京东在零售创新、大数据共享、精准营销等方面的合作，真正实现数字化改造。由此可见，京东带给消费者和商家的利益都是实实在在的。

京东“无界零售”动作频频的同时，阿里的“新零售”也没有闲着，就在618期间，天猫也宣布在全国将有70多个商圈开展618狂欢，发放购物津贴。天猫邀请线下商圈和商家参与618，希望线上和线下商业能够“共振”和双赢。

乍看之下，京东的“无界零售”与阿里的“新零售”都是线上线下联动，并没有多大的区别，但是仔细分析却有很大的不同。而造成不同的关键因素之一就是物流。众多周知，京东的物流一直是强项 ，拥有完善的物流体系和智慧供应链，可以在整个零售闭环中帮助商家。而阿里则缺少这样的优势，物流一直是阿里的短板，尽管现在一直通过入股各大物流企业来补这块短板，but落下的功课不是一下就能补上来的。

所以，短板明显的阿里不免让人担忧在这场PK中其实已经落后于人。

两大巨头的“零售之争”还会继续，究竟谁能找到正确的方向，下一个618会不会有结果？拭目以待了。阿里巴巴京东