“知耻者近乎勇”——从智能停车系统看人工智能

前些日子北京市XX小区新建成的智能停车系统,该智能停车系统主要由几大部分组成:智慧路侧停车,智慧停车场、立体停车库、共享停车、新能源充电桩等子系统。据报道投入使用该系统可以使停车效率提高40% ,停车位使用优化率提高60%。

智能停车系统的出现大大提升了车主停车的效率,同时也让车位管理者更好地配置停车位的位置,更有意义的在于随着智能停车系统的使用,大量停车数据能够被有机地捕获并加以利用,例如可以获知车主停车的时间段分布图,进而为用户提供定制化地停车服务:例如划分日间停车位和夜间停车位,推出女性专用停车位等等。

人工智能停车系统有这么多优点,那它是否也有一些不足呢?

首先,这套系统从实地勘察,定制化施工,再到交付运行,周期较长。

其次,对于一些老旧小区,基础设施老旧,配套设施不完善,制约了人工智能停车系统的使用。

另外,如何保护广大人工智能停车车主敏感数据的安全性,也是摆在系统管理者面前的一道难题。

老董说事儿:

人工智能现在已经成为了一个热词,上网一搜,无人驾驶汽车,智能金融,智能家居,智慧医疗,智能营销,智能教育以及智能农业,各种的人工智能铺天盖地,让我们眼花缭乱,人工智能的春天来了吗?事实恐怕并非如此,目前制约我国人工智能发展的瓶颈仍然没有突破,贡献率最大的例如服务机器人,以及智能语音识别等领域,核心技术和算法的专利被美国日本发达国家所掌握,中国在这一领域的核心竞争力仍较弱。知耻者近乎勇,相信在不远的将来必将赶上国际先进水平。

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