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早前，轰动一时的东风本田CR-V机油事件，令汽车界舆论层出不穷。虽然东本厂房已经对13万辆存在缺陷的车辆下进行召回，但还是有部分车主由于召回方案未能彻底解决机油增多问题而继续进行维权行动。

2018年6月10日，河南郑州市东风本田华林4S店外，聚集了一群维权的车主。不料，穿着白色上衣的4S店工作人员对穿着绿色马甲的维权车主发生了激烈冲突，场面一度陷入混乱。

6月10日当天，我们大概有30名车主去4S店维权。而在此之前4月初，我们也曾去这家4S店讨说法，当时就有5名车主被打了，不过事情没有闹大。而这次我们再度上门维权的时候，有些车主和4S店的工作人员发生口角，4S店里面就冲出来一群人，发生这一起打人事件，可见4S店是做足了准备的。

“让车间的人都出来！”在4S店工作人员与维权车主发生口角后，4S店竟然是这样对员工下达命令的，看来4S店这是下了狠心要对维权车主进行“整治”。

其中有一位维权车主被4S店的人打倒在地，头破血流，眼睛出血意识模糊，目前已送往省医院治疗。

谁都没有想到，昔日买车时恭恭敬敬的4S店工作人员，今天居然拳脚相向。郑州华林4S店这一做法实在令人心寒。

买车时，你就是上帝，买车后，我让你见识下什么是上帝。

凭着省心耐用的产品，本田在我国积累了不错的口碑和人气，常年占据着汽车品牌销量的前列。但随着“机油门”的爆发，本田“耐用可靠”的标签似乎变得不复存在。

虽然本田也对问题车辆进行召回，但解决效果似乎不尽人意。虽然这起打人事件是4S店，作为一家经销商，它与本田没有绝对的联系。但是在社会的角度看来，他的一举一动，好与坏都代表了本田，这次的打人事件，会不会让本田这块百年招牌变得摇摇欲坠？

在着手召回并解决机油问题增多的同时，本田或者还应该学习一下如何处理自身与消费者的关系，毕竟君子动口不动手。

汤姆点评

Tom在这里也呼吁各大维权车主，维护自身权益是正确的，值得鼓励的，但前提是采取合理合法的手段，在必要时，可利用法律途径。打架是野蛮行为，不能解决问题不说，还会让我们吃上官司。