由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导，上海市长宁区青年联合会和亿欧公司联合主办的“2018全球智能+新商业峰会”于2018年6月13-15日在上海长宁世贸展馆举办。

6月14日下午，“2018全球智能+新出行峰会”作为峰会八大分会场之一，邀请了政府机构、自动驾驶AI科技企业、共享出行新锐、新造车势力、顶级VC机构等领域嘉宾共话智能+新出行领域的未来趋势与破局之道，宽凳科技联合创始人兼CTO冯汉平作为重磅嘉宾之一出席了此次峰会，并在现场分享了高精地图对于自动驾驶的重要性以及未来发展趋势。

商业化

纯视觉众包的高精地图解决方案

▲冯总现场发表演讲

公司获得由IDG资本领投的数亿元融资，有充足资金用于技术研发。在闭关半年的时间里，宽凳研发出了纯视觉高精地图解决方案，解决了由于成本而限制商业化的最大瓶颈问题。由相机代替激光雷达，通过同一位置连续不同的拍照获取图片，运用AI自动化识别，提取关键数据，形成绘制地图的基本元素。宽凳科技的核心技术包括深度学习、图像识别、三维视觉、智能机器人、地图构建以及基于此的大数据云服务。

基于纯视觉的数据采集方式，形成了良好的“众包”生态，保证数据的实时更新，毕竟靠公司自己车队采集或者通过购买等渠道获得的数据，不可能覆盖所有行驶场景，而与主机厂等合作，车辆在使用地图产品的同时反馈新的道路数据，以此建立新的地图模型，路况出现任何变化均可以立刻完成更新。通过云端平台为自动驾驶提供数据服务，与车厂、高新科技企业等建立生态环境，为下一步全面实现商业化奠定基础。宽凳不仅仅把高精地图视作一种技术，更大程度上是一项业务，未来也将发展成为一个平台。

规模化

“百城百万计划”战略蓝图

凳科技是目前为数不多拿到地图测量牌照的公司之一，并在不断正在申请地图其他牌照。冯总在会上称宽凳接下来的工作重点在于快速扩张规模，实现技术落地，启动“百城百万计划”。“百城百万”即完成100个城市，100万公里道路的地图绘制，完成中国道路“主动脉”的铺设，由于特殊的国情限制，想要完成全部的道路勘探，还是有很大挑战的，冯总表示宽凳科技还要不断寻求突破，配合国家政策，完成主网覆盖，绘制出中国第一张高精地图，为自动驾驶行业夯实高精地图的基础建设。

高精地图领域最大的痛点在于地域层面的竞争关系。冯总指出，高精地图可谓自动驾驶的核心，而如果这项业务仅仅控制在巨头手中，将影响整个产业向前发展：“巨头的数据只支持自己的‘战队’，这不是一件好事。”因此打破数据壁垒，实现数据共享势在必行，宽凳愿做第一个“吃螃蟹”的人，建立数据库，成为高精地图领域的领导者。

智能出行是未来改变人们生活方式的基础方向，也是国家政策大力扶持的重要举措之一，自动驾驶成了众多互联网公司争相研究的热门领域，大大加速了智能化时代的到来。高精地图被公认为是自动驾驶的基础且关键的环节，目前在中国尚未出现一个完全独立的、能够支持所有企业的、且同时具有一定规模的高精地图平台，共处这场高精科技马拉松的起跑线上，宽凳正在拼尽全力抢先起跑！