在互联网的加持之下，我们的日常出行发生了翻天覆地的变化，而智慧出行也顺理成章的成为众TMT巨头角逐的下个战场，阿里，京东，相继入局让行业的竞争愈发理解，而腾讯的强势介入，也将对整个智慧出行市场造成前所未有的冲击。

腾讯对于智慧出行领域一直垂涎欲滴，并且从很大程度上推动了国内智慧交通的发展进程，就在前不久召开的《互联网+数字经济峰会上》腾讯CEO马化腾亲自站台发声，由此可见腾讯对于拓展智慧交通领域态度之坚决。

而纵观国内出行发展史，腾讯也起到了举足轻重的作用，从滴滴打车，到摩拜单车等等，腾讯在国内出行领域的部署可谓十分完善，但这还远远不够，在短短半年的时间里，腾讯对于公共智慧交通的布局可谓十分迅速，先是基于公交车，推出了"乘车码"小程序将移动支付板块更加渗透到我们的生活当中，之后在与港铁，深圳地铁合作，打造无感支付，极大程度缓解了地铁高峰期拥挤的状况，同时也为腾讯的智慧出行板块添砖加瓦。

腾讯接入公共交通，对于国内的出新体系来说，无疑是非常重要的举措，在日常生活中，公交卡遗失，不找零等问题都困扰着广大消费者，而每日庞大的零钱数量也需要人工清点，耗时耗力，同时残币，假币等问题也屡禁不止，这些"疑难杂症"很大程度上阻碍的公共交通的发展，而腾讯的以乘车码为载体的智慧交通则从真正意义是解决了这些问题。

智慧交通的真正含义也并不只是减少人力成本这么简单，通过云端大数据的计算，能为公共交通工具提供交通路线，道路拥堵状况等等一系列的服务，极大程度上保证的出行时间，及道路安全问题，对公共交通体系实施优化，以智慧交通为核心，打造真正的智慧城市。

根据交通运输部公布的数据显示，国内每天选择公共交通出行的人次达2.5亿次，远超共享单车及网约车，依然是国内最大的出行窗口，而公共交通，流量大，频次高，额度小，等特性让成为了移动支付平台成长最优质的土壤之一，而以移动支付见长的腾讯，对公共交通领域的垂涎也可想而知，截止目前，腾讯"乘车码"已经覆盖，郑州，三亚，重庆，延安等等50多家城市，并且服务场景仍在不断扩大当中。

腾讯的智慧出行也不只局限于公共交通，还有停车场，加油站，等等一系列，腾讯对于出行领域的部署远远超乎你的想象。

短短几年的高速发展，腾讯智慧出行板块已经初现规模，而这场"出行"游戏才刚刚开始，阿里，京东，银联的相继入局，也让这场战争变得更加破朔迷离，而至于最终谁能成为市场的主宰呢？敬请期待吧！