古人云：“君子和而不同”。电商行业巨头苏宁控股集团董事长张近东和北汽集团董事长徐和谊一行近日开展了会谈，这两位“君子”的领域跨界，也凸显了在技术牵引、数字驱动、绿色出行的新时代发展背景下，必将有人成为行业内外创新变革的先驱的事实。

从卖车到造车，苏宁既然做了吃螃蟹的人，就一定会面临诸多质疑。明人陈献章说：“疑者，觉悟之机也。一番觉悟，一番长进。”实践是检验真理的惟一标准，在众多“苏宁不行”的质疑声中，苏宁张近东身先例行的用实际行动告诉所有人，与北汽集团的战略新合作，苏宁“为什么行！”

如今，张近东带领苏宁开展新能源汽车业务并不是“大姑娘上轿头一回”，早前苏宁就已经在汽车相关行业试水，并且取得了相当耀眼的成绩。

2016年易购集团数码公司下设汽摩中心正式成立，从此苏宁的汽车业务有了自己的“大本营”；2017年7月15日，苏宁全国第一家汽车超市开业。苏宁汽车超市涵盖的汽车业务包括整车销售、养护用品、保养售后、汽车金融、汽车保险、汽车租赁等全方位服务，多项业务一体化，此举打破了以往汽车服务业的陈旧传统；

同年11月，苏宁汽车公司正式成立，开始独立运作汽车业务；2018年，苏宁汽车一周之内牵手曼牌、马勒两大品牌，与全国近40家品牌展开了深入合作，成立苏宁专属车品联盟，智慧零售模式实现渠道下沉和升级购车体验。

可以说，苏宁汽车超市的强势崛起，是张近东构建智慧零售体系的具体步骤之一，一个有关汽车生活的消费场景正在逐渐完成。“这都是让我们和消费者拉近关系，不断地交流的方法。”张近东曾谈到。

以上种种，都给如今苏宁控股集团董事长张近东和北汽集团董事长徐和谊一行的跨界会谈打下了坚实的基础。同时，智慧零售和线下汽车服务的结合，也与当下盛行的新能源理念高度契合。不得不说，在汽车版图的构建上，苏宁控股集团董事长张近东是具有成熟的远见的。

消费升级一直都处在进行时，这也要求配套的服务要一直革新，一直适应整个消费市场的变化。苏宁是去年总交易规模近1.2万亿元的中国第二大民营企业，北汽集团国内最早发展新能源汽车产业的企业之一，双方的战略合作充分发挥了各自的优势，取长补短。

结合双方企业的特性，苏宁控股集团董事长张近东和北汽集团董事长徐和谊这次合作，预计将会打造出全新的消费体验和出行体验相结合的新模式。

新能源是一场蓝天保卫战，苏宁坚持绿色、低碳发展理念，通过诸多绿色行动保护环境、节能减排，苏宁控股集团董事长张近东对国家战略的坚定执行，不仅体现了一个企业家的抱负，更凸显了苏宁在这个时代勇于承担社会责任的决心。

创业二十余年的张近东，让智慧零售贯穿到苏宁每个员工的心中，成功搭建起覆盖的苏宁易购、苏宁物流、苏宁金融、苏宁科技、苏宁置业、苏宁文创、苏宁体育、苏宁投资的多产业生态圈，让他的事业可以更广泛的开展，并为消费者谋得更多的福利。