恒大集团旗下港股上市公司恒大健康昨晚发出公告：恒大健康以67.467亿港元（约合8.8亿美元）收购香港时颖公司100%股份，从而获得了45%Smart King公司股份。就此许家印的恒大集团入股贾跃亭的FF汽车，并且成为第一大股东。

香港时颖公司是于去年11月份与贾跃亭的FF公司签订协议，以20亿美元的价格获得Smart King公司45%股份，贾跃亭以FF公司作价方式入股占Smart King公司33%股份，22%股份预留着给公司管理层等作股权激励。而Smart King公司成为100%控股FF公司的母公司。

8.8亿美元投资只是个开始

很明显FF 91是一个烫手山芋。香港时颖的原母公司玩不起了。所以才作价将股份转让给了恒大。按照合同时颖公司未来两年还要想Smart King投入12亿美元，这12亿美元要分别在2019年底和2020年底前到账。 所以恒大健康此次的投资规模大约在20.6亿美元（约合人民币135亿左右）

贾跃亭如不能完成量产承诺将失去控制权

虽然让出了第一大股东的位置，但贾跃亭还是通过"同股不同权”的机制。把对Smart King公司和FF91的话语权牢牢掌握在自己手中。

公关显示，在Smart King的股东大会上，香港时颖公司控股的45%股份每股有1票投票权。而贾跃亭持有的33%的股份 每股有10票的投票权。而用于管理层激励22%股份不具备任何投票权。这种“同股不同权”的机制广泛应用在创业公司中，是原始创业团队对抗投资资金话语权过重影响创业公司发展方向的一种方式。

不过恒大方面也有后招，根据协议。当原股东有不能履行职责的情况出现时。时颖公司有权从贾跃亭手里拿回投票权。这个“不能履行职责的情况”

外界普遍认为是贾跃亭等人无法在2018年底之前兑现首批电动车量产交付之承诺，即视为对大股东的违约行为。届时贾跃亭将失去对Smart King的实际控制权。

“量产车的定义是工厂所有工艺程序和生产线都已经准备就绪，具备大规模生产车辆的能力，在此基础上生产出来的可称之为量产车”

关于这则消息我还给大家添加了三点衍生阅读：

衍生阅读1：关于FF91

Faraday Future是一家全球化互联网智能出行生态企业，旨在为用户提供新能源、智慧、互联及共享的产品与服务。创立于2014年5月，在美国建立核心研发团队，截止到2018年6月全球僱员接近1400人。

Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时，达到全球最领先水平之一。首款高端车型FF 91，设计0-96公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达，无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。

衍生阅读2：恒大千亿投资积极拓展高科技产业

今年初，恒大提出要斥资千亿元积极拓展高科技产业，重点布局新能源、人工智能、机器人等领域。此次入主FF，意味着恒大迈出了进军高科技的实质性步伐

衍生阅读3：贾跃亭宣布要还钱了

几乎在恒大投资FF公司的消息公布同时，《汽车商业评论》第一时间发出了一篇贾跃亭的专访，贾跃亭在采访中表示，FF 100%、至少99%会成功，并且必须把债还了。

恒大健康此次相当于用20.6亿美元购的FF公司45%的股份。那么由此估算相当于FF公司估值为45.78亿美元（折合人民币299亿元）。贾跃亭拥有该公司的33%股份。也就是说老贾身价还有百亿左右。

老贾是不是能真的翻身，就看FF91是否能顺利量产，以及量产后的口碑如何了。