在Space X猎鹰9号的里程碑式发射成功之后，整个世界为之狂欢，人类再一次感受到了太空的召唤，似乎我们离探索太空又进了一步。

不过可能更多的人会觉得探索太空这件事离自己还是太远，如果能去太空旅游一趟便已知足了，而美国美国亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯创建的蓝色起源公司很快就能实现人类的这一梦想。

2019年，我们来一场“星际旅游”

蓝色起源高级副总裁罗布·梅耶森近日在亚马逊的一次AWS云服务会议上宣布，蓝色起源准备从2019年开始向游客出售太空旅游票。“太空新闻”网站最先报道这一消息，但罗布·梅耶森并没有提及客票价格。

与此同时，蓝色起源也计划不久之后就开始试飞他们的载人火箭New Shepard。美国《财富》杂志24日评论，这意味蓝色起源的进度将超过埃隆·马斯克创建的太空探索技术公司。

据了解，New Shepard太空舱可容纳6名宇航员，并且拥有530平方英尺的宽敞空间，这一数字比美国宇航局的水星舱大了10倍左右。更为重要的是，这种火箭能够重复回收利用，从而大大降低火箭的太空发射成本。也就是说，可能不久之后，太空旅行就不再是一项“土豪”之间的游戏。

属于人类的4分钟

蓝色起源公司现在的定位是太空旅游初创企业，还没有伊隆·马斯克的Space X公司那样的“火星梦”。

蓝色起源的New Shepard太空舱虽然已经多次成功回收，但因为属于亚轨道飞行器，回收难度相对较低，如果与Space X可以运载卫星到既定轨道或者运载供给物到国际空间站的猎鹰9号相比，蓝色起源的发射实确实稍逊一筹。

在2015年一段概念视频中，New Shepard太空舱可让乘客获得大约4分钟的开阔视野，以观看地球。这也是New Shepard火箭的设计目的，只是为了让乘客俯瞰地球4分钟左右的时间，它更像是带有火箭动力的观景台。

这４分钟，是蓝色起源的一小步，却是人类太空探索的一大步。

太空召唤

在《硅谷钢铁侠》一书中，伊隆·马斯克讲述了自己成立Space X的初衷，他发现NASA在接下来的几年的规划中居然没有关于探索火星的计划和安排，这让他感觉大众好像已经丧失了对未来的雄心和希望。他希望激发大众的兴趣，使他们重拾对科学、征服未知和技术创新的热情。

贝索斯也说：“我的唯一焦点是把人送进太空，我想把人送进太空。”为实现把人送入太空的梦想，他每年卖掉10亿美元亚马逊股票，向蓝色起源提供资金支持。

事实上，在太空探索领域，私企正在将触角延伸到各个角落。由亿万富翁理查德·布兰森支持的OneWeb是一家致力于通过卫星提供宽带互联网的公司。行星资源公司是一家旨在开发小行星资源进行太空探索的公司，而他们计划未来十余年间发射探测器寻找合适的小行星。

还有和蓝色起源一样致力于实现太空旅行的维珍银河公司，就在5月末，维珍银河的Unity太空船成功进行了第二次火箭动力飞行，而此次试飞距上一次仅有54天的时间。

“每当涉及到太空探索，通常就很难区分梦想家和疯子，唯一实际的决定因素就是结果。”在面对这私营航天热潮的时候，业内人士曾经说过这样一句话。但是要感谢还有一群这样的人，他们不在乎别人怎么评价，始终站在人类命运的角度去思考问题，推动世界进步。

概念图

《硅谷钢铁侠》里罗永浩这样评价道，“驱使这样的实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。”

和这些梦想家与实干家相比，那些只期待看别人笑话的评论家，岂不是十分可悲？

编辑：宇航