易观数据揭示网约车市场发展趋势 首汽约车稳居网约车行业第二

网约车市场的战火从未停歇,而用户量、用户活跃度始终是衡量网约车企业发展状况及潜力的一个重要指标,在近日易观千帆所发布的2018年5月移动App月活排名榜中,首汽约车仅次于滴滴,稳居网约车行业第二名,曹操专车拿下探花位置,优步、神州专车、易到等平台则排名靠后。从数据可看出神州专车、易到等平台渐显颓势,反而首汽约车、曹操专车迅速崛起,这背后究竟是为何?

盲目扩张易致口碑滑坡重视品质安全方能获消费者信赖

从打出租车到改乘网约车,人们消费习惯变化的背后其实是消费升级的刚需在推动。传统巡游出租车需要在街头等车,甚至高峰期需要和无数打车人一起比眼力、比速度,同时出租车车况旧、司机服务良莠不齐,这些都是消费者诟病的地方。

网约车的出现通过约车方式、车辆的变化在一定程度上解决了打车难、车况差的问题。这是人们愿意乘坐网约车的重要原因。但网约车行业发展至今,部分平台已走入“盲目扩张”的死胡同,尤其利用补贴大量招募私家车司机,导致服务素质大幅度下降,口碑滑坡。反观首汽约车、曹操专车等平台,通过对服务品质和安全的重视,赢得了消费者信赖。

以首汽约车为例,“品质服务”和“安全”成为其弯道超车的核心竞争力。尤其是发布15项金牌服务标准保障服务品质,通过标准制定、严格管理、定期培训等多种方式确保乘客乘车安全,甚至还利用人工智能AI技术来加强行车过程中的安全监管。

而曹操专车和首汽约车一样重视对运营体系的加强和对司机的强监管,将大量资本投入到车辆、司机和管理体系中,保证车辆的质量和服务品质,自然更容易吸引用户。可以说,品质服务加上安全,正是像首汽约车、曹操专车等平台能够迅速崛起的一大重要因素。

“技术+营销”:拒绝固步自封推陈出新赢得更多市场

有很多人认为网约车行业的技术、营销壁垒都太薄弱。因为技术上只需要一个派单平台、一套司机招募体系再加上支付系统就可以构建起一家基础的网约车公司,营销方面不断促销、放优惠就能吸引用户。殊不知这既是网约车行业发展初期平台扎堆的一大原因,也是一部分玩家们成绩下滑的“致命因素”。

目前网约车市场上部分平台确实进入固步自封的状态,除了平时做做活动、继续招募司机,很难看到再有大的作为。但像首汽约车、曹操专车等新玩家将人工智能技术、新能源以及各种创新营销玩出花样,不断推陈出新,赢得了更多的市场。

首汽约车今年与百度合作上线的CI车载智能硬件系统就用事实告诉所有人,网约车行业同样有技术壁垒。CI车载智能硬件系统实现了安全驾驶监管和智能交互等功能,实际上已是未来自动驾驶网约车愿景中的一部分。

而曹操专车大胆投入新能源汽车,打造环保出行,在低碳发展和节能减排方面取得了卓越成果,这也是未来出行发展的重要方向,赢得了许多消费者的好感。

在营销上,聪明的网约车平台不会粗暴地将一个促销、优惠信息推送给用户,而是通过用户的各种痛点来完成“暴击”。如首汽约车的新春红包活动、315招募首席找茬官活动,曹操专车的“移动森林”等营销案例,都是抓住用户出行中的各种痛点发力,最终完成用户转化。

网约车行业发展到现在已经趋于成熟,消费者也趋于理性,平台要想再做增量必然不能再如同市场初期那般粗放。只有像首汽约车等玩家这样多面开花,才能为市场持续注入新鲜血液,其稳居行业第二名的成绩也恰恰证明抓住核心竞争力不放,并寻求多维度发展才是做强做大的正道。

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