不知道什么时候，共享单车的风，刮得遍地都是。摩拜，小蓝车，小黄车，小绿车，小白车，小鹿车……

修车大爷大概做梦也想不到，自己突然就摇身一变成了抢手货~

而为了抢占市场份额，搞出的活动也是异常给力。这家2元骑一个月，那家不交押金，有的干脆送月卡。

可要知道烧钱大战自古以为都是“笑到最后为英雄”，一旦资金链跟不上，早晚得“凉凉”。所以，这场共享单车在17年到18年，倒闭的公司不计其数……

目前剩下规模比较大的只有摩拜，小黄车，还有支付宝推出的“小蓝车”。可是就在这两天，有用户爆料小黄车计费方式发生了根本性变化：“按时计算”—— 3分钟2块钱，4小时10块钱！抢钱吗？

紧接着，官方紧急应对，“我们目前正在测试新的计费方式和方法，用户的使用费用与使用时间相关，成本可能低于1元或超过1元。”

可是，如果你打开手机，就会发现，和支付宝联合推出的“免押金”活动已经没有了，目前只能充值押金或者办理95元的套餐活动。OFO官方目前是这样回应的：“我们正在探索各种免存款方式，以前与芝麻信用的合作只是一种免押金的方式。”

不仅如此，很多用户反应，在申请退还银行存款的屏幕上，有一个提示：“退还押金后，您不再有199元的押金特权，您可能需要再次支付更高的押金骑行。”

这样赤裸裸的威胁性话语，再加上缴纳押金一系列事情引起了用户极大反感。很多网友在猜想，是不是没钱了？

的确，在融资不到位的情况下，广告是共享单车最为直接的营收方式。目前共享单车大多以移动端广告为主；当然，在没钱的情况下，车身广告也是不得不做。有媒体曾估算，ofo的单月成本支出高达2.5亿元，其中运维成本1.3亿。

你会因此退押金不再使用小黄车吗？欢迎在评论区发表看法。