月 29 日，华晨中华 V7 在北京宏昌竣公园震撼上市！新车共推出九款车型，基于 M8X 平台进行打造，将推出 5 座版与 7 座版车型，5 座版车型售价为 10.87 万 -18.97 万元。

中华 V7 的外观是由 BMW 设计团队支持，联合意大利著名设计公司意柯那总监、现款路虎揽胜设计者萨缪尔 · 舒法（Samuelchuffart）带头优化整改的，整个前脸的设计灵感来源于长安街边的中国尊，" 中 " 字型进气格栅的内部由中华 V6 的直瀑式改为点阵式。

车身尺寸方面，新车长 × 款 × 高分别为 4702 × 1932 × 1753 毫米，轴距为 2770 毫米。

内饰部分，最吸引人眼球的是一块 10.4 英寸的超大中控屏。这显然是为了实现互联网功能而准备，搭载 BriAir2.0 车联网系统，可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等功能，用户还可通过手机 APP 远程了解车况，实现对发动机、空调、车窗、车锁等全方位控制。

得益于 M8X 模块化平台可共享宝马零部件的优势，华晨中华 V7 搭载了一台绵阳新晨动力生产和宝马发动机同宗同源的 CE16 1.6T 发动机，最大功率为 150kW（204Ps），峰值扭矩 280N · m。且该款发动机在中华 V7 上是全系标配，分别匹配 6 速手动变速箱以及格特拉克的 7 速湿式双离合变速箱，并提供常规、经济以及运动三种驾驶模式选择，动力输出和油耗表现都会有可靠的表现。另外，中华 V7 自动挡车型上的 7 速双离合变速箱也比同级普遍采用的 6 速双离合多出一个档位，在换挡的平顺性、燃油经济性和加速能力上也会有更好的表现，对于已家用为主的 SUV 车型来说中华 V7 很适合过日子。底盘悬挂方面，中华 V7 还全系配备前麦佛逊后多连杆的四轮独立悬挂，进一步提升了车型的动态舒适性和操控性。