昨天，滴滴正式宣布将专车业务品牌升级，正式更名为“礼橙专车”，为核心高频用户提供更为便捷的出行选择。而在昨天的发布会上，滴滴出行创始人兼CEO程维谈到了他在日本乘坐MK出租车的经历和感受，让人不禁感叹，滴滴是要对标“品质出行服务标杆”了吗？

日本MK出租对于服务质量的严苛

提到MK出租，熟悉日本的朋友一定不会陌生。这家出租车公司在日本非常有名，而他们的“出租车之神”（类似于我们熟悉的“的士之星”）在本地极受欢迎，甚至明星、大碗都会排队预定他们的车。作为明星大腕来说，他们肯定拥有汽车，甚至不止一辆。他们依然心甘情愿的去乘坐出租车，足以证明MK的服务品质。而对于日本MK而言，他们并没有将自己定义为一家出租车公司，而是“提供第一流服务的服务公司”。

其实，在日常的员工训练中我们就可以感受到MK出租对于服务质量有着极为严苛的要求。比如，很多人认知中，基础的礼貌和驾驶技巧是新员工的入门培训课程，而老员工则只是不断培训服务态度和意识方面的“知识”就可以了。在MK公司中，基础课、基础技能是所有员工每天都要做的事，不仅仅是新加入的菜鸟，连入司多年的老将的哥，每天都要反复练习从刹车踩踏的方法，到行李箱收杆装放进后备箱等全服务流程的要点，做到熟能生巧，万无一失。

礼橙专车的愿景

在昨天的发布会上，程维谈到，他在日本并没有获得“中国互联网出行”领先全球的骄傲感，原因就是以MK出租为代表的日本传统出行企业出众的服务品质，以及令人敬佩的职业精神让他十分感慨。而在程维的感慨下，更让我们对于礼橙专车究竟能带来什么样的服务升级产生了浓厚的兴趣。

对于升级后的重新命名，滴滴方面的解释是，“礼”是专车服务最核心的要素，代表最好的礼遇；“橙”与滴滴的桔子形象同属水果系，传递了健康和活力的品牌形象。此外，“礼橙”谐音“里程”，寓意“礼遇每一段里程”。

服务才是正确的发展方向

一直以来，我们都在谈论出租车应该怎样发展、网约车应该怎样发展，其实答案早已经摆在我们面前！对于现如今的乘客来说，便利、快速的需求已经逐渐得到了满足。因此，出行行业下一阶段的发展方向必然是服务的进一步提升。

在用户需求悄然变化的大背景下，滴滴专车升级为礼橙专车，不得不说来的非常是时候。根据滴滴的介绍，礼橙专车主打个性化服务，配备独立客服热线，提供7*24中英双语服务。同时针对企业用户提供定制化服务。配备三个智能中心，提升驾驶体验。针对儿童推出宝贝专车2.0，在专车上添加儿童座椅，并配合安全的儿童娱乐设备，让儿童在体验专车时更加便利。推出无障碍专车2.0，让特殊人是在乘车时能够体验到更加人性化的服务。此外，每周三专车出行日，优惠乘车。同时，对于司机的要求也是极为严格，从着装到礼貌用语，将会再度升级，让“礼”贯穿在出行的每一个阶段。

由此来看，礼橙专车确实不是一次简单的名称变更，而是真正的脱胎换骨式升级。这对于原本就拥有极佳服务口碑的滴滴专车来说，既是一次挑战，也是一次突破。不过就像是很多人用“严是爱，松是害，不严不松是伤害”这句话来形容MK出租的员工训练理念一样。对于滴滴来说，原地踏步就是对自己的伤害，只有勇于突破才能推动企业，乃至行业的健康发展。

对于这次滴滴专车的升级，很多人觉得这是出行领域中，“中国式服务”和“日本式服务”的第一次正面对决。实际上，对于竞争这件事，大众已经司空见惯。而对飙“服务品质”，想必对于每一位消费者而言都是喜闻乐见的事。并且，这种竞争，对于中国出行行业，甚至是各个行业来说，都是值得期待的。