中国“翔龙”无人机一经推出就引起了世人的高度关注，该机最大的特色在于它采取了罕见的连翼布局，这在中国飞机设计史上是一个大胆的突破。“翔龙”无人机具有前翼、后翼两对机翼，并且前后翼相连形成一个菱形的框架，该构型是中国对无人飞行器技术的一次伟大创新，连认为中国不可能研发出“全球鹰”的美国专家也不得不承认其造型的先进性。
按外媒说法，它可以在高空续航至少48小时，不算怎么说，也是高空长航时无人机。人们一般将其称为：中国版全球鹰，主因为两者功能类似：大型战略侦察机，其实功别不小，个头仅全球鹰的6成左右，续航时间与航程也有差距，好在我们没有全球覆盖的要求，其性能已完全可以满足。
翔龙高空长航时无人机基本参考了美国全球鹰无人机的设计，整体布局十分接近，但是翔龙的气动布局设计更加复杂，采用了很少见的连翼设计，连翼拥有结构坚固、抗坠毁能力强、抗颤振能力好、飞行阻力小、航程远等优点，翔龙还考虑了隐身优化，RCS肯定比全球鹰要小很多。
如今中国科技装备加速爆发，中国无人侦察机引发中东土豪疯抢，在这样的背景下，美军要求规划全球鹰残骸的心情可以理解，但很明显是美国率先侵犯在先啊。美国指责中国可能学习其电子设备系统和气动布局，从而研发更为强大的无人侦察机，但是这些指责都是没有任何依据的。
新翔龙的垂直尾翼还由原型机的单垂尾，改为了V形双垂尾，并增加了2片尾鳍，这可能是为了增强大迎角飞行时的横向稳定性。比起原型机，新翔龙也更接近量产状态，从照片上看，它机头上方与机腹都有大面积的透波材料。而新翔龙的机头比原型机要圆钝，方便安装大尺寸的光学成像侦察设备。
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