快递机器人兴起，那么快递员会不会失业？

随着科技的快速发展，网购早已经成为了不少年轻人日航生活中不可或缺的一部分，甚至有人一天可以受到好几个快递。而随着网购平台的兴起也带动了快递行业迅猛的发展，随着互联网企业在2018年纷纷走向上市热潮，在近两年时间内早已爆料相继有很多家国内的快递企业也完成了在纽约上市。

目前，我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变，由传统模式向现代化、智能化升级，伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。当下，具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，已成为物流行业当中的一大热点。

中国快递业发展十分的迅猛，连着 6 年每年增长50%以上，现居位居世界第一。在全球每年约 700 亿件的快递量中，中国占了 300 亿件。央视走近科学 2 月曾进行介绍过，下图......

不巧，近日，有网友拍到京东快递机器人，已经在北京上路运行！京东机器人走非机动车车道，完全清楚和遵守交规，而且能够运送1000单快递件/天，取件人凭人脸识别、密码或者扫描APP即可取货，安全有效的运输，效率至少是快递员的十倍以上！

如果在特殊的高峰期，比如双十一这样堪称春运的节日里，即使增加成倍的快递员也无法承担运送如此量度的包裹，所以往往这个时候，我们收到快递的时间比平时晚，甚至是晚上几倍。然而如果我们能让机器人来帮忙的话，应该能分担很多物流工作，提高订单处理效率。比如亚马逊2012年就已开始采用机器人Kiva开展仓储物流业务，现在国内外已经有越来越多的企业开始使用物流机器人。

其实，在阿里巴巴园区已使用快递机器人给内部员工送餐和送快递，随着技术的成熟阿里巴巴将扩大机器人的使用范围。事实验证了马云在2018年的峰会上，菜鸟物流宣布在全球多地建立世界级物流枢纽，并要实现物流全球72小时必达的目标。如今，不仅仅是阿里的菜鸟，据网友透露，京东、申通等快递公司也迅速的抢夺快递机器人这块蛋糕市场，变则通，不变则残，高科技优势让快递行业竞争的如此激烈。快递员被机器人代替，到底是好事还是坏事？

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