【环球网科技 记者 樊俊卿】6月30日，蔚来汽车在北京大兴区首家蔚来汽车交付中心举行了交车仪式，正式交付第二批ES8纯电动汽车。有消息显示，本次蔚来汽车计划向首批预定车主交付550辆车。

尽管蔚来汽车在5月31日便完成了首批共10辆ES8纯电动汽车的交付，但此次交付对象都是蔚来汽车内部员工，普通消费者仍就未能一睹蔚来ES8的真容。6月23日，蔚来汽车发起线上直播，蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播中再一次宣布蔚来ES8的正式交付日期将推迟至6月28日，并且，蔚来汽车将为用户提供“2000积分/天+服务权益升级”的补偿。

积分能干啥用？服务权益升级又包含什么？据了解，蔚来汽车积分可供用户在蔚来App商店内兑换商品，包括印有蔚来Logo的衣服、背包等。而积分获得的办法可以通过蔚来App坚持每日签到等。

除了积分制度，蔚来汽车此次将用户权益进行升级：15次/年的免费洗车，1000元/年的免费机场泊车，15次/年的免费代驾，违章代缴服务免费将不限次数，此外，安全驾驶的全年最高累计奖励将高达26000积分。

好在蔚来没有继续跳票，第二批车辆如期正式交付。本次交付，更应该算为蔚来汽车真正意义上的“首批交付车辆”。虽然此次交付的蔚来 ES8 数量不多，但也是蔚来一个全新的里程碑。

2017年12月16日，蔚来ES8在北京五棵松体育馆正式上市。新车定位七座中大型纯电动SUV，将先期推出限量10000台的创始版车型，基准版厂家指导价为44.8万元(北京地区补贴后为37.54万元)，创始版厂家指导价为54.8万元(北京地区补贴后为47.54万元)，并享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。电池租用方案(补贴前)为租用电池，车价减10万，每月租金1280元。

ES8的前/后双电动机可提供480kW的综合最大功率和840Nm的综合最大扭矩，0-100km/h加速时间为4.4秒。续航方面，其NEDC工况续驶里程可达355km，60km/h等速续驶里程可达500km，0-80%快充时间为1小时。制动方面，从百公里时速到静止，ES8制动距离达到了惊人的33.8米，令人叹为观止。

时间溯回到2017年11月8日，这一天蔚来宣布完成新一轮超过10亿美元融资，该轮融资由腾讯领投，Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人跟投。这已经是腾讯第三次注资蔚来汽车。

除了蔚来汽车，腾讯还投资了威马汽车，这一投资被业界认为马化腾是在两边押注。而且，腾讯还持有特斯拉5%的股份，虽然这一股份不参与特斯拉决策，但也是实打实的红利。上周蔚来汽车的正式交付，证明马化腾赌着实拥有不俗的商业战略眼光。

在一次公开场合中，蔚来汽车创始人、董事长李斌曾公开表示，他本人十分看好智能电动汽车的未来，除了包括自动驾驶、人工智能、车内的车联网娱乐数字系统等一系列技术之外，智能电动汽车还能够解决传统汽车造成的一系列问题。李斌称：“大家十年以后说‘车’就是‘智能电动汽车’”。

李斌还将未来汽车服务体验做出了进一步的扩展，“如果把整个基础设施、服务人员、用户、车都用AI、互联网联接在一起，整个的服务体验至少能超过今天外卖的体验。”李斌称，“车也会变成一个更加有温度，更加懂你的人工智能的伙伴。”

另外，有自媒体关注，6月27日，一辆蔚来ES8在上海出现交通事故，该自媒体认为“这一交通事故会令蔚来车主对车辆安全产生担忧，进一步影响蔚来正式交付的数量”，对此蔚来汽车正面回应称，这起事故是因蔚来内部一位非专业测试人员驾驶操作疏忽而造成的，蔚来汽车方面表示“驾驶员在转弯时疏忽了，错把油门当作刹车” 。 事发现场已在第一时间被蔚来汽车迅速处理，该起事故并没有造成人员伤亡，一位接近蔚来汽车的消息人士表示：“人很安全，车已经修好。”