最近小黄车可谓是频频登上头条，作为一开始共享单车的领头羊和先锋者，后劲明显不如其他，反而现在有被其他共享单车后来居上的意思。
上个月小黄车就被曝出已经在多个城市退出支付宝信用免押的行列，之后更是"得寸进尺"，原本需要缴纳99元押金的用户如果退押金后会被告知下次需要缴纳更高的199元押金，而原本是缴纳了199元押金的用户下次将会比199更高，再加上小黄车新推出的"起步价+里程数+时长计费"的三合一扣费模式，更加引发了众多网友的退押金而放弃小黄车的举措。
而就在最新的央视《每周质量报告》新闻节目中，小黄车更是被指名批评存在"未开锁扣费"、"报修先扣费"等问题。小编看后是深有同感。原本现在街上还能正常骑行的小黄车就是少之又少，经常会出现看过去一排小黄车但是走进开锁骑行的时候却被告知绝大部分都是报修车，甚至有的车不会直接保修但是你输入密码开锁后它的锁不会弹开，导致无法骑行，而这时候你只能选择结束骑行或者报修，但是它的钱还是会扣掉。
之前就在小编连续经历三次这样的事件后选择致电小黄车客服，客服说是会在报修之后系统会自动退还骑行费用。而现在最新的消息显示，小黄车官方发表声明称这一事件发生的比例不超过2%。不知道你有没有碰到过这种事情呢？
想必自从小黄车退出免押骑行的行列后，已经损失了一部分客户，进而再推出的"三合一"收费标准更是让许多老用户流失，而在这个关键时间，小黄车如果还不能及时调整策咯挽回用户的话，很有可能就会受到抛弃。不过还是希望小黄车方面能正视这些问题，打破"小黄车要变现跑路"的谣言。
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