洛马联合NASA利用大黄蜂战机测试新超音速飞机技术,降低音爆噪音

据CNET报道,NASA将在今年11月重新启动超音速测试,验证机是F/A-18。当然,洛克希德马丁作为参与方,将把F-18改造为,可以和X-59 QueSST产生类似“安静”音爆噪声。

不同于当年超音速客机的雷鸣般的聒噪,洛马强调,音爆的效果仅相当于车门“砰砰声”。

试验计划在靠近德州Galveston的墨西哥湾上空进行,届时,F/A-18将从近50000英尺俯冲到30000英尺,并进行短暂的超音速飞行。

测试结果的收集,一是依赖地面的传感器,二是公共志愿者。

音爆多指飞行器在超音速(即突破1马赫音障)飞行时产生的强压力波,传到地面上(主要是人耳)形成如同雷鸣的爆炸声。音爆产生的巨大噪声曾使得尝试商飞的图-144和协和飞机最终终止商业飞行。即使是建在人口稠密地区附近的军用机场,飞机产生的音爆也会干扰居民生活,甚至产生一些破坏。

如果实验顺利,未来超音速军用飞机的音爆噪声将会大大减小,同时超音速飞机的商飞可能因此大规模重启。

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