上周，Thermwood 完成了数字 OEMLocal Motor 的世界上最大的复合材料三维打印机的安装工作。 10'x40' 打印机将用于生产名为 Olli 的 Local Motors 的自驱动 3D 打印电动汽车，该电动汽车配置有 IBM Watson 的高级认知计算功能。乘客可以在从 A 点到 B 点旅行时与 Olli 进行对话交流，并询问有关车辆如何工作，他们去哪里以及 Olli 为何做出具体驾驶决定的问题。

最大的 3D 打印设备，采用龙门吊的设计

正如 Thermwood 所说，该打印机是其标志性的大型增材制造（LSAM）机器之一，这是业界第一台具有内置 CNC 加工功能的挤出 3D 打印机产品。 LSAM 用于由纤维增强热塑性复合材料生产大型部件，该机器采用两步成形生产工艺。

生产过程中，部件首先逐层打印，比最终尺寸略大，然后使用 CNC 将其裁切成精确的最终尺寸和形状。该过程在三维空间中运行，不需要模具或工具。 LSAM 机器使用两个龙门架在同一台床架上执行工作，一个用于打印，一个用于最终的精确 CNC 切削处理。

带有人工智能的自动车 Olli

这些机器的功能与辛辛那提公司的大面积增材制造（BAAM）机器不同，后者用于制造各种模具和零件，用于 2016 年 Olli 的本地汽车试点计划 .BAAM 和 LSAM 的一个关键区别是它们的挤出速度。虽然 BAAM 系统每小时可以打印 80 磅材料，但 Thermwood 有三种不同的打印头，每小时的沉积速率可达 150、300 甚至 500 磅。

此外，BAAM 系统还具有一个环形机构，用于在打印时压缩材料，而 LSAM 则使用伺服控制的轮子跟随沉积的聚合物。 BAAM 系统还依靠移动的打印床来控制 Z 轴高度，与 LSAM 不同，LSAM 具有固定床并提升挤出机或 CNC。虽然 BAAM 的打印体积为 20 英尺 x 7.5 英尺 x 6 英尺，但 LSAM 的打印成品宽 10 英尺，高 10 英尺，目前的床长达 40 英尺，但如果需要，床可延伸至 100 英尺或更高。

LSAM 3D 打印使用 Techmer PM 的工业颗粒，其比例为 80％ABS 塑料和 20％碳纤维。为了提高零件的刚性，公司计划在未来进一步提高热塑性碳纤维的比例。