作为全球最大的雇主之一，富士康去年聘用了120万工人，而中国是富士康聘用工人最多的国家，工人数量达到100万。近年来，由于该公司出现了一系列的事情，很多人把富士康称为血汗工厂。

但是，随着人工智能的发展，这个被很多人称为血汗工厂的富士康公司，却开始了机械化。近日，富士康副总裁陈冠棋在腾讯云+未来峰会上描绘了一个脱胎换骨的富士康。按他的的话来说：“富士康的产线和工厂在以后将实现完全自动化，不需要工人，甚至不需要开灯。”富士康的这个熄灯计划，引起了社会的强烈反响，很多人开始惊呼，上百万计的富士康员工，以后恐怕连被压榨的机会都没有了。而且，更可怕的是，富士康的无人车间成为行业标杆后，未来越来越多的工厂很有可能也模仿，因为，相对于越来越高的人工工资，昂贵的人力管理成本，以及员工安置等成本而言，机器人拥有无可比拟的优势。尤其是那些工作程序较简单，机器出错率低的岗位，将会成为第一批被取代的工种，接着就是工作程序复杂一点的被取代。发展到最后，原本一个上百万人的厂，最后只需要几万甚至几千的工人。

但事实上，机器人全面替代工人并不容易，抛开投入巨大的研发成本和漫长的机器调试等，可以说整体投入成本非常高。但为什么富士康依然去做呢？

郭台铭曾经总结过富士康成功的关键有四点：四流人才、三流管理、二流设备、一流客户，即找到美国苹果、芬兰诺基亚等大客户，并利用中国低廉而勤奋的劳动力生产。才成为了世界第一高效的工厂富士康。但随着房地产这十年的暴涨，制造业用地被大量挤占，比如，深圳动辙几万甚至十几万每平方米的地价，没有多少制造业的利润可以支撑得起。加之房地产虚高引起的货币乘数效应，工人工资近年来也是水涨船高，如果不给员工涨工资根本招不到人，招到人也会被骂为血汗工厂。所以无怪乎越来越多的国际巨头开始把厂房转移移到了东南亚。此外，中国的年轻劳动力已经大为减少，据机构统计，中国00后比80后少了7200万人，中国人工红利拐点已到来了，那种依靠中国庞大的低廉而勤奋的劳动力发展起来的模式，在中国越来越行不通了。

所以说，富士康的无人车间计划只不过是中国经济转型的一个缩影。正像我一个朋友惊呼那样，没有高知识和专业技能的我，只需要靠勤劳的双手，战胜和我一样的人就行了，但以后，我该怎么跟这些永远不能休息，不用工资的机器人竞争呢？恐怕我以后连被别人压榨的价值都没有了！