发力电动汽车,宝马与中国最大的电池制造商签10亿欧元电池供应单

蔚来汽车创始人李斌:我们不是PPT造车,已开始交付

“我们不是PPT造车,现在已经开始交付了。”昨日,在广州南沙举办的2018中国企业未来之星年会暨粤港澳大湾区南沙论坛上,蔚来汽车创始人兼董事长李斌以这句话结束了他的演讲。

李斌在演讲中介绍,目前的汽车品牌只负责生产车,而汽车的相关服务是交给很多第三方去做的,包括加油站、4S店、保险公司、街边店、轮胎公司等,但没有人对某一个品牌或者汽车的使用体验全程负责。李斌十分看好智能电动汽车的未来,除了包括自动驾驶、人工智能、车内的车联网娱乐数字系统等一系列技术之外,智能电动汽车还能够解决传统汽车造成的一系列问题。

宝马签下10亿欧元电池供应订单

6月29日据国外媒体报道,虽然宝马之前已经与三星SDI签署了电动汽车电池采购协议,但这家德国汽车厂商依然继续与中国最大的电池制造商之一CATL签订了合作协议,确保未来电动汽车的电池产能。据悉,这家德国汽车厂商与CATL签署了价值超过10亿欧元(约11.6亿美元)的合同。有趣的是,合同中的电池并非是在中国生产,相反是由CATL在欧洲的一家新工厂为宝马生产汽车电池。

特斯拉或于本周三公布二季度 Model 3 产量

外媒推测,从此前几个季度的情况来看,特斯拉很有可能在本周三之前公布二季度 Model 3 的产量。按计划,特斯拉要在二季度末,也就是 6 月底,将 Model 3 的周产量提升至 5000 辆。在上月初的股东大会上,特斯拉 CEO 马斯克透露 Model 3 的周产量已经达到了 3500 辆。

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