中国是目前世界上高铁建设最厉害的国家，这在高铁质量、建设速度和建设成本等方面均有体现，就拿中国建造高铁轨道的速度来说，中国需要花五年时间建设的高铁轨道，很多国家需要花七八年甚至十多年才能建好，就算是目前世界科技第一的美国，建设高铁轨道的速度也远远赶不上中国。那么，中国高效的高铁轨道铺设，是怎么做到的呢？
中国高铁享誉全球，截止到2018年初，中国国内高铁的运行里程达到2.5万公里，位居全球第一，备受瞩目，而这离不开的，必然是中国高铁的建造速度。而中国建造高铁的速度之所以快，很大一部分的功劳属于中国的一款“铺轨神器”，CPG500铺轨机，它是中国专门为了高铁建造设计的，操作加协助只需7个人就能完成，仅7个人，靠这台机器一天能铺设2公里铁路，施工时，重30吨，长500米的铁轨能两条同时进行铺设，每个铁路之间的石枕的间距都是标准的60厘米，强迫症看了都不得不服。
“欲善其事，必先利其器”，中国人深谙这个道理，于是中国在铁路建设之前，先做好了铺铁路的工具，这才有了今天中国铺设高铁的速度。
另外，中国人做事喜欢做足准备还体现在高铁规划上，按照7人每天两公里的速度，中国的大多数高铁轨道的铺设其实在半年左右的时间都能够完成，再算上周边车站建筑，道路修缮，满打满算时间最多也就两年左右，但是中国高铁建设一般工期都在四五年左右，最短的也有三年，这就是因为在高铁建设钱，建设中，和建设后，中国对于高铁会不断地规划、审查，并进行改进。
中国高铁能领先世界，其实不光是中国基建方面的进步，中国科技的进步，同时还是中国人本身品质发扬的结果，艰苦奋斗、刻苦专研，这一直都是中华民族核心品质之一。
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