中国是目前世界上高铁建设最厉害的国家,这在高铁质量、建设速度和建设成本等方面均有体现,就拿中国建造高铁轨道的速度来说,中国需要花五年时间建设的高铁轨道,很多国家需要花七八年甚至十多年才能建好,就算是目前世界科技第一的美国,建设高铁轨道的速度也远远赶不上中国。那么,中国高效的高铁轨道铺设,是怎么做到的呢?
中国高铁享誉全球,截止到2018年初,中国国内高铁的运行里程达到2.5万公里,位居全球第一,备受瞩目,而这离不开的,必然是中国高铁的建造速度。而中国建造高铁的速度之所以快,很大一部分的功劳属于中国的一款“铺轨神器”,CPG500铺轨机,它是中国专门为了高铁建造设计的,操作加协助只需7个人就能完成,仅7个人,靠这台机器一天能铺设2公里铁路,施工时,重30吨,长500米的铁轨能两条同时进行铺设,每个铁路之间的石枕的间距都是标准的60厘米,强迫症看了都不得不服。
“欲善其事,必先利其器”,中国人深谙这个道理,于是中国在铁路建设之前,先做好了铺铁路的工具,这才有了今天中国铺设高铁的速度。
另外,中国人做事喜欢做足准备还体现在高铁规划上,按照7人每天两公里的速度,中国的大多数高铁轨道的铺设其实在半年左右的时间都能够完成,再算上周边车站建筑,道路修缮,满打满算时间最多也就两年左右,但是中国高铁建设一般工期都在四五年左右,最短的也有三年,这就是因为在高铁建设钱,建设中,和建设后,中国对于高铁会不断地规划、审查,并进行改进。
中国高铁能领先世界,其实不光是中国基建方面的进步,中国科技的进步,同时还是中国人本身品质发扬的结果,艰苦奋斗、刻苦专研,这一直都是中华民族核心品质之一。
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