城乡一体化进程迅速，农村人民生活水平提升，生活质量也是比以往好了很多。这几年，农村兴起攀比之风，翻修房子，重修层楼，甚至还争相购买小汽车。国家对此是大力提倡，还搞了“汽车下乡”政策，给农民买车进行补贴。曾经很火热的“汽车下乡”政策，如今却无人问津。买车可以有补贴发放，农民为啥不愿意买账了呢？

提到“汽车下乡”，有不少农民是知道的，有很多农民也受过政策的补贴。农村一般位于山里，出行很受限制，家里有了一辆小汽车，外出干什么也都方便一些。一辆汽车国家给予最高补贴可达上万元，但是依据汽车价格来看，农民还是要承担很大部分费用。每个月收到的钱就是那么一点，还要为车贷担忧，很多农民因此就作罢了。

除了购买力量不足之外，还有一个原因就是农村人的攀比心理。生活条件好起来了，儿女生活也挺富裕。从贫穷到富贵，心理转换很突然，农民就想把这种心理表现出来，拿出去炫耀。比如说隔壁家开了某某牌子的好车，自己就要开更好牌子的车。而且如果细心一点，你会发现农村路上开的大部分车不是什么小众汽车，你肯定都能叫得出名。

再者，“汽车下乡”可供选择的汽车实在太少，范围太窄。无论从外观还是从使用性能来说，这些汽车肯定都是略次一些的。价格这么便宜，还想买到高性能的车？有一些农村地区山路不太好走，而这些汽车大多数排量比较小，山地越野完全不够。如此一来，看看这些不算好的车，农民不想浪费了自己的钱。

大部分农民或依靠孝顺的子女，或依靠致富的道路，手边或多或少都有一些积蓄。这些积蓄成了农民追求更好生活的资本，但是他们也不会只贪图一时便宜。“汽车下乡”的出发点是好的，但是农民想要更好的汽车质量，宁愿多花些钱，多开几年。