数字驱动和用户体验的变革，改变了航空业原有的生态体系。实现目标顾客价值链平台共享、整合和增值，就是新零售，数字化则为新零售的布局打造了绝佳的平台。

面对激荡的数字变革和旅客多样化的需求，航司如何借助数字化的浪潮变革传统的营销方式？内容与电商的结合又能给航司怎样的启示？线上线下的融合如何打破航司在不同用户接触点的割裂状态？航司又该怎样应对一波又一波接踵而至的消费体验端强需求变化？

第三届“中国航空营销峰会”（简称AMC）将于2018年7月25日-26日在上海举行， 超过600位航空公司及相关产业的中高层管理者将出席本次峰会，共同聚焦“数字化新零售”，寻找变革新思路。

什么是AMC

作为航空业最具影响力的盛会，第三届“中国航空营销峰会”将有超过250位航空公司管理者以及超过600位航空相关产业的管理者出席，他们主要负责航空公司营销/品牌、电商、产品、销售/渠道、运营、IT等核心职能。

2017AMC汇聚了40家国内及全球航空公司，超过220位航空公司中高层管理者出席。除国内四大航空公司国航、南航、东航、海航外，还包括深圳航空、山东航空、厦门航空、西部航空、首都航空、四川航空、中国联合航空、春秋航空、吉祥航空、天津航空、青岛航空、桂林航空、河北航空、华夏航空、九元航空、昆明航空、云南红土航空、祥鹏航空、长安航空、瑞丽航空、广西北部湾航空、浙江长龙航空等国内地区性航空及民营航空公司。查看 2017 AMC参会名录。

美国航空公司作为全球载客量最大的航空公司，他们是如何驱动组织的数字化变革？春秋航空如何构建以社媒营销为中心的营销矩阵？芬兰航空如何利用数字化创新转变旅游体验？在和OTA巨头的竞合中，航司如何与OTA等第三方渠道建立双赢的合作关系?而推进七年的NDC直连体系，实际落地情况究竟如何？机票B2B在航司大力推进直销的市场环境里的表现，又能打几分，未来呢？航司常旅客计划中的里程大量沉淀，如何让里程活起来，是发挥销售导向作用的关键。机上Wifi的普及和优化为航司展现了无限的商机，未来新零售又如何颠覆机上商业生态？

重磅嘉宾的阵容也不容小觑。目前已经确认出席的大佬有： 美国航空公司亚洲及太平洋地区副总裁沈航吉（Shane Hodges），南方航空营销委副主任兼电子商务部总经理黄文强，南方航空市场部总经理吴国翔，中国国际航空公司销售部副总经理黄峰，中国国际航空公司销售部副总经理薛钧，四川航空商务委员会副总经理郝征，厦门航空客运营销委副总经理王涛，春秋航空首席信息官兼市场管理部总经理郑连刚……

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各工作岗位将被AI取代的概率

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