数字驱动和用户体验的变革,改变了航空业原有的生态体系。实现目标顾客价值链平台共享、整合和增值,就是新零售,数字化则为新零售的布局打造了绝佳的平台。
面对激荡的数字变革和旅客多样化的需求,航司如何借助数字化的浪潮变革传统的营销方式?内容与电商的结合又能给航司怎样的启示?线上线下的融合如何打破航司在不同用户接触点的割裂状态?航司又该怎样应对一波又一波接踵而至的消费体验端强需求变化?
第三届“中国航空营销峰会”(简称AMC)将于2018年7月25日-26日在上海举行, 超过600位航空公司及相关产业的中高层管理者将出席本次峰会,共同聚焦“数字化新零售”,寻找变革新思路。
什么是AMC
作为航空业最具影响力的盛会,第三届“中国航空营销峰会”将有超过250位航空公司管理者以及超过600位航空相关产业的管理者出席,他们主要负责航空公司营销/品牌、电商、产品、销售/渠道、运营、IT等核心职能。
2017AMC汇聚了40家国内及全球航空公司,超过220位航空公司中高层管理者出席。除国内四大航空公司国航、南航、东航、海航外,还包括深圳航空、山东航空、厦门航空、西部航空、首都航空、四川航空、中国联合航空、春秋航空、吉祥航空、天津航空、青岛航空、桂林航空、河北航空、华夏航空、九元航空、昆明航空、云南红土航空、祥鹏航空、长安航空、瑞丽航空、广西北部湾航空、浙江长龙航空等国内地区性航空及民营航空公司。查看 2017 AMC参会名录。
美国航空公司作为全球载客量最大的航空公司,他们是如何驱动组织的数字化变革?春秋航空如何构建以社媒营销为中心的营销矩阵?芬兰航空如何利用数字化创新转变旅游体验?在和OTA巨头的竞合中,航司如何与OTA等第三方渠道建立双赢的合作关系?而推进七年的NDC直连体系,实际落地情况究竟如何?机票B2B在航司大力推进直销的市场环境里的表现,又能打几分,未来呢?航司常旅客计划中的里程大量沉淀,如何让里程活起来,是发挥销售导向作用的关键。机上Wifi的普及和优化为航司展现了无限的商机,未来新零售又如何颠覆机上商业生态?
重磅嘉宾的阵容也不容小觑。目前已经确认出席的大佬有: 美国航空公司亚洲及太平洋地区副总裁沈航吉(Shane Hodges),南方航空营销委副主任兼电子商务部总经理黄文强,南方航空市场部总经理吴国翔,中国国际航空公司销售部副总经理黄峰,中国国际航空公司销售部副总经理薛钧,四川航空商务委员会副总经理郝征,厦门航空客运营销委副总经理王涛,春秋航空首席信息官兼市场管理部总经理郑连刚……
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各工作岗位将被AI取代的概率
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