在博鳌正在进行的会议上，阿里巴巴董事局主席马云说，他碰巧和博鳌的李稻谷教授共进晚餐。李先生说,在1989年有一个定义,但定义利润分享的份额之间的资本主义经济和工人,不是今天我们谈论分享经济,所以今天不是一个经济系统研究什么是分享,如何分享经济发展,其背景、福利不是很系统。然而，在中国，这样的口号已经被明确地提出，而且是在一个非常高水平的政府报告中，所以今天我们仍然非常超前。

的确，在2016年的政府工作报告中，明确提出要支持共享经济的发展，提高资源利用效率，让更多的人参与进来，成为富人。

根据现有的还不完美的总结分享经济的概念的定义是,共享经济共享(pa),也称为对等经济宾夕法尼亚州(点对点),经济合作,协作消费,是一个组合的人与物质基础上的社会经济和生态系统。

分享经济是指在交易或消费过程中，不同的人或组织之间的生产资料、产品、分销渠道、商品和服务的共享。该系统有多种形式，通常需要使用信息技术来给个人、公司和非营利组织提供共享、分发和重用冗余货物或服务的信息的能力。一个常见的前提是，当关于一个项目的信息被共享时，它对个人或组织的商业价值就会增加。

当然，大多数概念都是相对的，共享经济也不例外。分享经济是相对于垄断经济而言的。传统经济时代是一个排他性享受的世界，它可以创造垄断，维持稳定的现状，创造坚实的工业壁垒。在过去，私人财产被认为是神圣不可侵犯的。独占经济时代的弊端之一是容易造成垄断，进而限制产业的创新和进步。它会导致大量的闲置资源和浪费，生产力的最大发展，资源的最优配置和最有效的情况。

当然，排他性经济享有历史舞台的原因与时代的历史背景密切相关。资源可以被充分利用，配置可以是最有效的。最大的前提之一是供给侧和需求侧的信息可以畅通无阻，无缝连接，有效传输分秒计算。在排他性的经济阶段很难实现，主要是因为没有办法。

互联网的诞生尤其是移动互联网的涌现、移动社交的普及，以及共享美国住宅、优步和中国互联网巨头BAT的诞生，逐渐享受到这一经济背景，共享优越的经济成功。例如，滴滴出行等互联网叫车服务的出现，改变了出租车行业以及当前的供需状况。过去，刮风、下雨、下雪的时候，情况有所改善，人们不能开车上下班。它满足多个层次的需求。根据他们的经济状况可以是出租车、快递、专车有序，车主也可以被称为豪华和享受。互联网充分利用和配置了私人闲置汽车资源，人们共享了这些清洁、清洁、条件良好、服务良好的闲置汽车资源。这些空闲的驱动程序共享不同类型消费者的支出。在网络叫车模式下，任何时候都不可能错过出租车。

分享经济比较法，往往更简洁，人们的生活越来越多的去享受等级，不仅是运用积极的人去享受成就，也给人们都去享受他们的闲置资源。

可见，共享经济是以互联网为代表的新经济的表现之一，特别是移动互联网、大数据、云计算等早期阶段。互联网信息传播的效率、透明度和对称性为资源配置提供了最佳途径。没有新经济，就没有共享经济。没有互联网，特别是移动互联网，就没有共享经济。互联网平台是信息在云中获取、处理和匹配的门户。移动互联网是客户和参与型经济获取和发送信息的载体。

在新的经济时代，共享经济无疑是一种新的趋势，是下一个出路。排他性经济的传统观念已变得过于脆弱，无法在新经济中生存。苹果(Apple)进军智能手机行业，取代诺基亚(nokia)成为传统手机的领头羊。微信已经进入移动通信领域跨越边界，抢走了三个移动运营商的工作。互联网金融的出现让传统银行颤抖和梦想。AlphaGo让人工智能成为人类智能的一大挑战。

我始终坚持互联网特别是移动互联网、大数据和云计算、智能、互联网、传感器技术等新经济，新金融是颠覆传统皮革产业的。结果是很多人怀疑甚至批评。但跨界和颠覆无处不在，互联网正以前所未有的方式跨越国界，颠覆所有行业。

共享经济具有巨大潜力。在中国，只有几个行业，如出租车、实体经济和商业服务业。例如，Airbnb在全球190多个国家和地区开展了住房租赁业务，覆盖了3.4万个城市，市场估值为255亿美元。在中国，基本上是空白的。

特别是以经济为重点的人才、劳动力的时间、技能共享互联网共享平台也基本空无一人。由于制度上的原因，并没有发挥出一个最有才华的人的潜力，而是对一个无味的、吃了却可惜的把铁饭碗扔掉了，隶属于一个国家或一个单位不能发挥自己的特长。这些人的才能和技能不仅被埋没了，也没有得到回报，也没有被整个社会分享。网络平台在人才、劳动时间、人才共享经济方面具有巨大潜力。