2018 年 7 月 11 日，考拉 FM 品牌发布会正式在北京举行，发布会上考拉 FM 正式启用 " 听伴 " 品牌名称，同时 K-radio 和品牌电台两款电台产品也同步发布，从 " 听伴 " 品牌升级到两款电台品牌产品的发布，背后是智慧互联网生活下的车载音频生态的升级与重构，也是对未来无人驾驶来临前的提前布局。

升级听伴，K-radio 和品牌电台应势而生

对于新品牌 " 听伴 "，凸显车联网、年轻化和个性化的同时，也是考拉 FM 对于未来车载音频未来的思考。考拉 FM 创始人兼 CEO 俞清木表示，未来汽车不仅仅是交通工具，而是移动的服务终端。在智能网联的风口下，车载音频扮演的角色不仅是车企的内容和服务提供者，还是车主的陪伴者。

俞清木表示，听伴会始终专注车载音频娱乐领域，为车主提供极致的体验。听伴通过资源整合、产业链配合、技术研发等，打造了场景化 + 智能电台流技术，推出 K-radio 和品牌电台两款产品，打造车载音频的 " 新形态 "。" 新形态 " 下车载音频娱乐会更加个性化与场景化。

听伴副总裁李建刚认为，目前车主获取车载音频的方式有很多，手机，车载 APP 等，但是对于车主来说想找到自己喜欢的内容是一件非常麻烦的问题，车主的主要任务不应是找内容而是开车。由此，听伴推出了 " 内容找人 " 的 K-radio，它也是一款一站式车载音频娱乐解决方案。

K-radio 在聚合场景化 + 智能电台流技术的基础上，通过多源内容融合、车载音频直播、车机手机账号互通等，提升车载音频的体验。据介绍，内容端，听伴集成了喜马拉雅 FM 等众多电台内容，并与 QQ 音乐进行合作，大大扩大了音频内容量。通过 AI 电台流，K-radio 可以为用户提供 150+ 种场景的内容，无需用户寻找就能获得想要的内容。

想要为车主智能推荐想要的内容，懂内容很重要。K-radio 基于 AI 技术提供 " 小曼小曼 " 语音助手，你只需要对它说出你的需求，它为你以操控打开电台，播放你喜欢的歌，或者参与你喜欢的电台栏目等。依靠人工智能技术，小曼还会自动语义识别你的 " 心情 "，智能提供你想听的歌或其他服务。

K-radio 实际上就是一个将娱乐、导航、语音和操控融为一体的智能车载音频平台。它可以通过导航情况判断前方路段是否拥堵，如果拥堵会自动推荐相应的内容，比如音乐电台或者心情音乐。同时，平台打通了手机车机账号，你可以通过考拉账号、微信或 QQ 音乐账号进行登录，实现内容的互通，这样可以更精准的为用户提供所需内容的同时，大大提升了操控效果，比如同事在微信端为车主发了聚会地点，车主可以通过车机端直接点击定位并规划导航路线。

另一款产品—品牌电台其实是车企与车主的桥梁。通过品牌电台，车企可以根据用户需求为车主定制专属服务，同时可以为车主传递关怀，或者及时为车主提供车企信息，真正帮助车企从经营产品专向经营用户的转变。

内容为王，" 听伴 " 也是如此

目前，" 听伴 " 已经汇聚了公共知识类、情绪调节类、品牌触达类、个人兴趣类和调性调和类等非常丰富的 AI 电台流，为了提升车主体验，" 听伴 " 做了很多贴心融合，比如上一条音频与下一条音频之间加入柔和性调节，避免上段音频与下段音频连接比较突兀的问题。同时，在内容端，" 听伴 " 也建立了严格入库制度，避免内容重复，内容质量差等问题。

" 听伴 " 还针对不同人群，不同需求进行精细化运营，满足千人千面背景下不同车主的需要。而车载直播方面，" 听伴 " 在保证丰富的内容资源，提供互动等技术等支持下，帮助电台主播升级 " 台长 "，实现人人都能做自己的电台，帮助主播做车主们喜欢的内容。

此外，考拉 FM 联合 BMG、摩登天空等近百家企业、自媒体等成立中国车载节目联盟和中国车主服务信息联盟，以此为 " 听伴 " 聚合跟多的优质内容，以满足不同车主对于内容的个性化需求。

写在最后：

车联网已经提出多时，当大家忙于实现车联网技术的时候，车主们最为关心的音频体验却没有提升。而 " 听伴 " 升级显示改变了目前车载音频市场的现状。听伴推出 K-radio 和品牌电台一方面提升 " 听伴 " 平台的体验，另一方面改变车企与车主之间的关系，对于整个车载音频生态来说是有一定的 " 重构 " 和 " 促进 " 作用。

发布会上，嘉宾提到的更多的是 " 安全 "，笔者认为这一点很重要。车主开车时不应该将精力放在寻找内容上，而是安心开车。正式因为抓住了车主的主要诉求，所以 " 听伴 " 的不断的在内容和技术的提升，更能迎合车主们的需要。