小鸣单车破产清算,欠用户5000多万,你还看好共享单车的未来么?

作为全国首例破产的共享单车企业,小鸣单车破产清算有了新进展,清算中小鸣单车共欠大概11.8万用户5000多万元,其中被接管的资金只有30多万,资金缺口巨大,很多用户的押金恐怕是难退了。

共享单车从三四月份开始迅速发展,涌现出多个共享单车品牌。不得不承认共享单车为我们的日常出行提供了极大便利,地铁加共享单车的出行当时成为很多白领的习惯。

再说共享单车的商业模式,也不可否认共享单车这一中国人创造的商业模式的确很伟大,商业模式本身也无懈可击,实践证明共享单车拥有巨大的市场份额。

既具备明确的消费群体,又具备巨大的市场份额,而且盈利模式和盈利点又很清晰,那么为什么至今没有一家共享单车企业盈利呢?反而破产的、经营困难的还不少?

我觉得之所以共享单车企业没有实现盈利,主要原因是因为过度竞争,竞争太激烈了,大家都在免费骑,免押金,不跟随竞争,就将面临失去用户,这样的竞争背景下当然无法实现盈利。不过用户的确是得到实惠了!

因此共享单车都在烧钱赌未来,把竞争对手都熬死了,最后剩下的寡头必然实现盈利,但是很多企业是熬不到那一天的,就像小鸣这样的,没钱可烧了,只能无奈出局。

其实共享单车的竞争有两个明显的关键点,一个是押金和费用,一个是单车投放规模。一方面是要做到随处有车可骑,另一方面就是谁不要押金,谁的骑行费用低我骑哪家的。

大家都知道摩拜单车的投放规模大,基本大城市是随处骑,但就是押金高,299元。以郑州为例,当哈罗单车免费且免押金的时候,成堆的摩拜没人骑,前几天摩拜推出了免押金骑行的政策时,早上上班的地铁口的摩拜都被骑跑了。

这就是共享单车目前尴尬的市场竞争环境,不免费,不推出月卡,不免押金,用户就都跑了,着实无奈啊这些企业。

关于共享单车的未来,你看好么?如果城市没有共享单车你会同意么?你会习惯么?

欢迎大家在评论区交流共享单车这一商业模式的未来发展。

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