OPPO Find X发布之后,笔者被它前后一体化的机身和各项强悍的功能所震撼,但同时也有这样的疑问,OPPO是怎么做到的?或许这样的疑问人人都有,这不,“爱搞机”近期就对Find X进行了拆解,探索其双轨潜望式机身的秘密,我们也一起来看一下。
Find X的屏占比达到了历史性的93.8%,且前后均无开孔,一体化的机身整体看上去非常有美感。但是这样也给拆机带来了一定的难度,该从何处下手?拆解人员将风枪温度调到120度,加热几分钟后,后盖才与机身中框部分露出一点点的缝隙。拆解人员在刀片、翘片和风枪等工具的辅助下,历时十几分钟才让后盖与机身分离。可见Find X的封胶工艺是多么稳固,在专业的拆解人员手中都那么费时。
后盖拆除后,机身的内部尤其是双轨潜望式的结构也就出现在眼前。Find X的机身总体可以分为四个部分,既潜望式部件、盖板区域、电池和音腔副板。上半部分的双轨潜望式结构的动力来源是中间部分的螺旋步进机,同时机身两侧各有一个限位器,控制升降的高度和左右间隙,相当于仅用中间的一个点,就托起了整个机身上半部分,工艺难度非常高。
而潜望式结构部分的空间也非常紧凑,在如此狭小的空间内,OPPO加入了前后摄像头、3D结构光模组等11个元器件。除了空间上感到拥挤,也不得不感叹OPPO对于各元器件的布置及排放的精妙之处。
因为潜望式结构占据了机身近三分之一的空间,因此Find X的电池形状也有了一定的变化,相比于之前更短更厚了。但是在如此狭小的空间内,Find X的标准版的电池容量依然达到了3730mAh,而且机身厚度没有明显增加,非常不容易。
Find X的潜望式结构因为要经常升起,因此不少人担心这样机身内部会不会进入灰尘,但是在机身内部结构中我们也得到了答案。Find X后盖和主板之间,加入了防尘棉,同时在内部主板和盖板及限位器之间都有泡棉,起到阻止灰尘进入主板和潜望式结构的作用,让灰尘不影响内部元器件的运行。因此我们也不用再担心Find X机身内部会有灰尘了。
通过Find X的拆解视频,我们也对它的内部结构尤其是双轨潜望式结构有了一定的了解,原来它一体化外表下,是OPPO对于各个细节的完美把控。虽然这样的设计还不能与iPhone、三星等手机相比,但是差距在一点点缩小。而且Find X搭载的3D结构光及超级闪充技术,在目前国产手机中已经属于顶尖的行列了,值得称赞。
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