中国竟把高铁开在公路上,美德花巨资买技术

6月2日中国中车召开了,全球首条智能轨道快运系统《ART》发布会

ART具有项目建设周期短

基础设施投资小等优势

兼顾了运能与成本的新型中运量轨道交通系统解决方案

该车采用胶轮承载,取代了传统的钢轮钢轨。智能轨道快运列车是ART的运载工具是由中车株洲所自主研制的一种创新形现代城市低地板电车,

三节车厢,就可以承载300余人,该车是延铺设好的虚线进行智能行驶,因此不需要铺设专有的物理轨道,

通过公司自主研发的

全球独有的轨迹跟随控制技术,控制车辆在虚拟轨道上智能导向,同时依靠特定的信号控制技术,

对列车在虚拟轨道行进进行约束提高安全性。该列车有两个车头可双向行驶。最快行驶速度为70公里每小时,

ART采取动力电池系统,快充锂电池。锂电池为170千瓦,在满载的情况下是,每公里4度电。充电10分钟可以满载行驶25公里。

我国的高铁电车与汽车制造技术以及位居全世界首位,厉害了我的国!

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