小编昨天下午有事回老家,需要跨城,油价涨的这么厉害,心想一个人开车开40公里看看有什么顺风车乘客吧,也好分担一下油费,我的坐标是江西九江市,九江学院附近的某小区,打开滴滴顺风车客户端,正好看到一个我隔壁小区有乘客要出行,虽然TA的终点是路程的一半,能省一点是一点吧,他的行程是下午四点半的,我就问他能不能下午3点50走,他说可以,等我准备出发到起点的时候,发现他说5点等我,五点等还是手误3:50等?我就问了一下,但是没回我,等我到了TA小区门口,门口压根没人,打电话没人接,等了5分钟没人,大热天的耗不起,就走了。
然后再看看有没有别的顺风乘客,你还别说,又看到一位要去我那边城市的乘客,现在给大家算一下去接这位乘客到送到终点,我需要跑多少公里?(下面路线是不走回头路的最优路线哦)
需要先从我这开车去起点 8.9公里
再送乘客到终点,走最近路线,52.9公里
乘客终点是一个镇,再开车到市18.7公里
不接乘客直接回家的距离 是38.5公里
计算一下,假如接乘客我需要走:8.9+52.9+18.7=80.5公里 不接乘客只是38.5公里,乘客的终点是庐山市(前两年叫县城,刚改名没多久)下面的一个旅游小镇,去那边的游客很多。所以回老家,乘客类型一般有3种:①走到一半就下的②直接到市里的,可遇不可求③到旅游小镇的;80.5公里有43.7的车费,如果不走平台可以获得47块钱左右,以1.5L排量的英朗来说,是可以刚好抵消掉全部油费,所以这种情况是完全会有人接,尤其乘客是一个人的情况。
顺风车的存在的确是能节省掉油费,但是说老实话太麻烦了,绕这里绕那里的,把一件简单的事情复杂化了,可中国80%都是普通老百姓,乘客想省点钱、司机也想省点油费,有双方需求,这就是市场.本文最后,问题来了:如果你跨城,接顺风车乘客能省掉全部油费,但是路程要多花一倍,如果不接乘客,空车回去你就要负担20+的油费,你会怎么选呢?
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