2017年7月大学毕业后我成为了富士康的一名制程工程师，但因为热爱摄影，18年4月辞职后选择重拾自己的相机，只为深入了解这个纷繁而让人迷惑的世界。
在开始下一份职业生涯之前，我想去了解这个社会的构造与组成，也想真正去提升自己对纪实摄影的理解，所以我想到了“职业”这个赋予我们每个人又一重身份的专题，正是因为各种不同的职业组成了如今的“社会”，所以我选择去拍摄“职业”这个题材，并与陌生人共同完成一组组有生命的照片。
今天也正式开始更新这个自己策划的职业类人文纪实专题摄影---《相由心生——暗涌》。
不出意外的话，每天拍摄并介绍一种职业，希望自己能顺利拍到100位身处不同职业的人们。
今日记录主题---《两点一线》。
4路公交，从茶店子客运站到成都东客站，一个多小时的车程，黄道翠已经开了整整9年。每天在车上坐的时间超过9个小时，对精神和注意力无疑是一个不小的挑战，在方向盘的前面，就时刻备着一支用来提神的风油精。
这个职业，是一个多多少少能看见人与人素质的窗口。
不止一次因为耐心等待乘客上车，收获了一声“谢谢”，会像蜂蜜进入翠姐的心里;
也曾因为一些乘客的无理取闹，甚至发生肢体冲突，从未还手的翠姐，除了寻求警察的帮助，大多时候也只有选择不了了之。
她的座位上，挂着一个三颗星的工作证。在等红灯的间隙，她会不时扭扭脖子活动下筋骨，常年累月地坐着对颈椎和腰椎产生了不小的损伤。
迄今为止，零事故，零投诉，她平稳地载着乘客们行驶在繁忙的都市里，9年如一日，平凡而伟大。
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