由共享单车衍生出来的

共享单车行业这些天的关键词是“收购”。之前,小蓝单车先被传被永安行收购。之后,共享单车行业首例并购案诞生,但永安行收购的却是哈罗单车。

共享单车行业的两位第三被传收购、被证实收购,使得“收购”成为继“合并”之后,共享单车行业的又一个热词。但究其根本,两者其实在本质上是一回事,它们都指向了这个行业在徘徊中最终的归宿——整合。

对那些规模实力不怎么样的共享单车公司,可以考虑退押金了。

在悟空单车和3Vbike相继倒闭之后,又有一家共享单车企业——町町单车被曝疑似倒闭。

然而更为糟糕的是,这家公司的创始人还跑路了!留下一班等着退回押金的群众!

有媒体报道称,自今年4月以来,陆续有用户反映町町单车向自己收取的199元押金迟迟无法退还,该问题经江苏当地媒体两次曝光后,至今仍没有解决。

町町单车App的评论里,充斥着“骗子”、“黑心”、“垃圾”这样言辞激烈的评论。有用户表示,退款申请已经发起已有七个月,至今仍未收到退款。

三家公司连续死亡,这不得不让人们将他们倒闭背后的因素联系起来。仔细对比早先倒闭的两家公司以及现在疑似死亡的町町单车,我们能够从中抓住一些相似的共性。

共享单车的入行门槛极低,只要有钱基本上都能入场来搏一搏。共享单车所需的技术是现有技术的一个整合,在现有技术上再加一个技术,就是一种新的共享单车创业模式,这些事人人都能做,而且很多人都去做了,因为进场想分食的模样相似,所以被清场出局的时候,凄惨的模样也大致一样。

近几年的跟风创业潮,是被投资者们惯出来的毛病。共享单车风潮之前,还有团购网站风潮、直播软件风潮、搭车软件风潮、外卖软件风潮等,创业者只需要将创业公司与当下热门的创业概念捆绑营销,投资者就会大把大把的砸钱进场。​

以直播软件为例,2016年,中国网络直播平台有200多家,获得融资的直播平台有120家左右。2016年下半年,熊猫直播、斗鱼直播、触手TV等直播平台获得过亿融资,公司估值纷纷破十亿。然而到了2017年后,随着估值5亿的光圈直播轰然倒下,直播行业开始洗牌,顶层玩家开始了对整个行业的收割。

然而,以往跟风直播的公司再不济,也能在完成融资之后才倒闭。然而共享单车目前倒闭的三家公司中,有两家是因为融资不顺而倒闭的,这就说明投资者们正在理性看待这些专门做给风投机构看的创业项目。

中国近几年的创业抄袭之风算是中国经济的痛点,在一个行业斗争的独木桥上,胜利者无不是踏着遍地的尸体而成功上位的,那些充当炮灰的模仿者以及他们背后的资本在这场厮杀中就像泡沫一样生的美丽,最终毁灭于无形。

王兴在接受采访时曾表达过这样的观点:很多细分领域会经历多进4,4进3,3进2的过程。只有少数能够获得BAT赏识的公司或者像今日头条这种能冲出众家包围的公司才能存活。

所以这三家公司没能靠融资存活下来,说明这些模仿者的生存周期已经极大的缩短。抄袭模仿没有生路,创业者才能真正地投入更多的精力到创业项目的创新之中,中国的创投圈才能更好的发展,中国的经济也才能更好的发展。

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