古有石灰吟“千锤万凿出深山”，今有OPPO Find X严苛工序造精品。

毫无疑问，自Find X问世以来，大多数人都被其卓尔不群的外观设计所吸引，稍微极客一点的消费者，也能了解到OPPO为其配备的当下各种最顶尖的元器件。

但当你走进OPPO的生产车间，一股隐形的神秘力量会将你吸引。不像初次见到Find X那样的兴奋，更多的是对这款产品的敬畏。不自觉的感叹，一切眼前的美好是多么的来之不易，甚至还会一闪而过如此念头：为中国制造点赞，为国产手机点赞......

众所周知，Find X是首款采用COP封装工艺的手机，同时还采用了难度极高的热弯玻璃工艺。不仅在视觉上实现了更窄的额头下巴，也让机身的背部进一步贴合手掌也使得过渡到左右两侧的中框更薄，所以在握持感上这款9.6mm厚度的手机反而会给人带来一种轻薄的“错觉”，而非“厚重”的印象。

▲屏幕相关

▲封装

当然了，最吸引人的还要属占据Find X小半机身的双轨潜望模块。 OPPO 工程师在采访时也强调，Find X 项目的难点并不只有屏幕，而是其它各种元器件都需要针对这个 ID 形态进行改变，也就是所谓“形态优先”的策略。

这里也就很明显了，升降式模块造成的内部空间挤压，需要工程师迎合形态去改变布局，像掏空屏幕支架，设计空间利用率更高的天线布局，以及采用双面 SIM 卡托等小型化元器件，还有 RF 连接线，以及双 FPC 的耐久性问题的考虑。

而部分消费者对于OPPO Find X最大的疑问，是停留在升降式模块的使用寿命、防尘防水等层面。确实，对于普通消费者来说，新奇创新不可抵挡，但经久耐用会更体现产品价值。

▲耐用性测试

▲防水测试

▲防尘测试

作为出厂前的最后一道关卡， Find X 需要在 QE 实验室里经历垂直跌落、升降老化、按键寿命和防水防尘等几个方面的品质测试，就算是在量产阶段，每天出产的不同批次 Find X 也会进行随机抽样，以确保在生产过程中不会出现明显的疏漏。

如此严苛的标准，正是完美品控的保障。但大家要注意，客观来说Find X的防尘防水还是属于生活级别的，像那种水下作业、特殊环境还是不要尝试的好。

▲SMT中心

▲总装车间

一行人在工程师的引领下，参观了SMT中心、总装车间以及流水线后了解到，目前 OPPO 东莞工厂的产线每天能保证约 15000 台的 Find X 产量，这么来看的话单月产能大概在 45 万台左右。其实别小瞧这个数字，由于工业设计上难度的剧增，Find X 的所耗费的人力也比过往产品更高。以原本 R 系列手机为例，一条产线可能只需要 60 个工人，但生产 Find X 的话就需要将近 120 名工人。

对此，一向对科技产品有着严苛要求的老罗竟然也对 Find X竖起了大拇指。看来这回OPPO的真材实料，刷新了老罗心中那些所谓“方案整合商”的印象。

好产品从不是一蹴而就，只有以高标准层层把控，才能细心打磨出给用户以至美外观享受及绝佳的上手体验。看完OPPO生产车间的部分解读，相信大家对Find X的认知会更加深刻。而关于那些随便能掏出5000块钱的人，他们想要什么样的手机，或许OPPO比任何人都清楚。