近几日的也门战场依然是热闹不断，在沙特和阿联酋等联军的支持下，亲前总统哈迪的也门军队在Sirwah地区向胡赛武装发起了猛烈的进攻，双方围绕机场和城镇展开了激烈的争夺，不过根据胡赛方面发布的最新影像资料显示，亲哈迪的也门军队似乎遭到了一次重创，被击毁了不少坦克和装甲车辆。而在被击毁的坦克残骸中，我们惊奇的发现有不少竟然是来自东欧以浪漫著称的捷克斯洛伐克。

捷克改进的T-55AM1

上图为两辆被击毁的哈迪军的T-55坦克，可以看到它的火炮根部有一部方形的激光测距机，炮塔后部则还有一根很粗的横风传感器，这两个特征很明显的透露出了它们的身份，捷克出产的T-55AM1型坦克。该型坦克是上世纪80年代初，捷克陆军T-55A现代化改进第一阶段的产物，主要是在火控方面进行了升级，加装了一套由布拉格研究院研制的Kladivo（战锤）火控系统，这是一种简易的自动装表式火控系统，它包括一部外置式的激光测距机、一部弹道计算机和包括横风传感器在内的8个独立传感器，弹道计算机能够自动从这些传感器获得炮塔转动的速度、火炮的仰角和温度等信息，再配合手动输入的弹药初速和天气情况等信息来完成调炮。

战锤系统的配套激光测距机能够精确测量200米到3900米距离上的目标，在3500米距离上的测量误差约为10米。有了战锤火控的辅助，T-55AM1静对静的射击精度比T-55A提高了6.4倍，短停情况下的射击精度提高了3.6倍，而且菜鸟坦克手的首次射击命中率能够达到47.9%。不过加装这套系统也要付出一点代价，那就是坦克要整体增重500公斤左右，而且携弹数量也从43发下降到了38发。据悉也门曾在1999年到2000年这段时间从捷克进口了95辆T-55型主战坦克，其中大部分应该是升级过的T-55AM1，另外在2002年左右，还进口了35辆T-55AM2。和AM1相比，AM2的火控基本不变，但是增加了使用激光制导炮射导弹的能力，另外在防护方面AM2也进行了加强，它的炮塔正面两侧增加了附加装甲，底盘的驾驶员位置也做了防雷增强，而为了防止重量增加后，机动能力降低，它的发动机动力则是增加到了610马力。

也门T-55AM2

除了来自捷克的坦克之外，胡赛公布的残骸照片里还有一款比较独特的改装装甲车，从底盘来看，该车明显是著名的南非蜜獾式装甲车，不过顶部却装了一个苏制双联装23mm机关炮，原来这是乌克兰哈尔科夫莫罗佐夫机械设计局设计的BAU-23x2遥控武器站，上面装了两门2A7M型23mm机关炮，该炮是著名的ZSU-23-4自行高炮所用2A7机关炮的改进型，射速较高，用于攻击地面目标真是相当给力。

由于胡赛武装方面有伊朗人支援的大量反坦克导弹和火箭，尤其是他们获得了像Dehlaviyeh反坦克导弹（伊朗版短号）这样的大威力反坦克武器，所以即使在面对沙特军队的M1A2SA时，也一点儿都不紧张（虽然M1A2SA也是个防护缩水版），更别说哈迪武装的这堆战后一代车了。不过考虑到这些年也门军队的装备情况，哈迪武装能拿出T-55AM1已经不错了，要不然就只能让之前那堆T-34-85和SU-100这种二战古董上阵了。