到今天下午4点为止，

高铁币已经预约了近1.6亿，

预约率在78%左右。

看来高铁币还是挺抢手的嘛~

但是，你有仔细观察过高铁币吗？

虽然还没有到兑换期，

但是高铁币的实物图已经出来了！

赶紧一睹为快吧~

相信眼尖的藏友已经发现了高铁币“不同寻常”之处：在高铁币背面正中的高铁图案上，有的有窗，有的没窗。（仔细观察下图）

对于高铁币有窗、无窗这一点，藏友们议论纷纷，基本有以下几种猜想：

猜想1：是精制币和普制币的区别

有藏友表示，高铁币有窗和无窗是精制币和普制币的区别。

根据我国发行精制流通纪念币的习惯，一般情况下是不会在央行公告里直接写明发行精制币。比如在和系列“篆书”纪念币（和一）的发行公告中，就没有指出会有精制币。

而流通纪念币的精制币一般是通过装帧机构来装帧发行，比如康银阁等。换句话说，精制币通常是会经过装帧的，而且会有不同的装帧方式。所以，如果高铁币真的有精制、普制之分，还是要看后期康银阁会不会推出相应的装帧卡册。

从现有的实物来看，有窗版高铁币确实是比无窗版要精致许多。所以，现在也不能草率排除高铁币会有精制币的可能。

猜想2：不同厂造，版别有所差异

有藏友认为，由于高铁币发行量2亿，为了缓解造币厂造币产能上的压力，很有可能是由不同的造币厂进行生产的，所以版别存在差异。

因为，通常情况下，纪念币是由沈阳造币厂、上海造币厂来进行铸造的，而不同的造币厂在模具上也会存在细微差异。所以从高铁币的有窗、无窗上来看，很有可能是由于造币厂不同，版别上才会出现这种差异。

猜想3：应和航天币磨砂版和镜面版

也有藏友戏称，可能是因为航天币有磨砂版和镜面版，所以同系列的高铁币为了迎合航天币，才会分有窗版和无窗版。

当然了，这种猜测明显不太靠谱。毕竟航天币虽然分磨砂版和镜面版，但总体来说区别不大，而高铁币有窗和无窗则有很大的区别。

实际上，在央行公告里，高铁币背面的高铁图案中是没有窗户的。所以，一旦高铁币确认存在有窗和无窗两种版别，有窗版的数量一定远远少于无窗版。

央行公告里高铁币背面图

至于到底是精制高铁币，还是不同造币厂造，版别存在差异，在没有拿到实物之前，一切都还是未知数。

高铁币会不会出现久违的精制币，还是仅仅是版别的差异，还是要等藏友们兑换之后一一验证。