7月19日，滴滴出行宣布与日本软银公司正式合作，成立合资公司“DiDi Mobility Japan”，这是滴滴出行推进全球业务又一新的进展。

“日本法律禁止网约车服务。我无法相信还有这样愚蠢的国家。”软银集团社长孙正义周四抨击日本禁止网约车服务的做法是“愚蠢”行为，并称日本在人工智能等领域落后于海外竞争对手。

滴滴出行与日本软银公司的此次合作将为日本当地居民和赴日游客提供出租车打车服务以及智能交通的解决方案，日本虽然作为全球第三出租车市场，但是日本的法律是禁止网约车的服务的，此次与滴滴出行的合作正是打破旧的常规，开始一种新兴潮流。

日本的居民如何使用呢？只要在安卓智能手机里的软件商店下载滴滴官方APP，就可以像我们国内一样正常使用啦。滴滴大中华版APP为了日本居民使用方便，还将推出日本漫游特列定制化功能，包括平台内的中日文字信息实时互译功能和本地中文客服。到时候中国大陆、香港和台湾地区的用户就可以直接使用滴滴出行的大中华版APP在日本使用出租车叫车服务。为了赴日的中国游客方便使用，在app中还开通了使用中国支付端的功能。

该计划预计在2018年秋季开始正式实行，先在日本大阪运营，接着在京都、福冈、东京等其他日本主要城市向乘客、司机和出租车公司提供服务。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，滴滴软件由滴滴出行的创始人程维于2012年9月在北京正式推出。在网约车这个竞争激烈的行业，滴滴出行脱颖而出。

在2018年春季上海用户常用网约车平台的调查中发现，滴滴出行遥遥领先，四月份五月份用户使用率平均为百分之八十多，超越第二名美团打车七倍之多。

在2018年四月份完成来自交通银行、招商银行、软银、银湖资本方面的55亿美元融资之后，7月17日，滴滴出行宣布与在线旅行及周边服务商Booking Holding达成合作，同时也获得了来自Booking Holding的5亿美元投资。随着旅游业的发达，中国的旅游消费在全世界更是居高。

Booking Holding方面也是看到了其中的商机，为了推进与中国方的合作，选择了与滴滴出行合作。通过两方各有的优势及其资源，达到互利互惠。

今年，滴滴不仅进军墨西哥、澳大利亚和台湾，又开拓了全球地图板块，进军了日本。不过在日本，由于法律的制约，私人车主是不能用自己的车接送乘客的，因此即使滴滴进军日本，在这方面也是无法施展的。借鉴此前Uber败笔的经验，及时在在线打车领域具有巨大潜力的滴滴在进入日本市场也更加谨慎。在声明中关于这部分生命道：“人们迫切需要更便捷的城市和地区交通服务，特别是考虑到老年人口的增长。”

滴滴决定利用筹集的巨额融资在扩大人工智能人才和技术投资方面，进一步增强人工智能驾驶和智能交通系统方面，为全球用户带来更多创新和多元化的交通服务。