移动和交通语义的延伸与发展将彻底变革“汽车”这个词。现在BlackFly个人飞行器则将汽车的意义推进得更远。一家名为Opener的硅谷创业公司经过9年时间的秘密测试和开发，研发出了一款可以搭载一个人的无人机。Opener在谷歌联合创始人Larry Page的支持下，在上周发布了他们的首款产品。Opener创始人兼设计师Marcus Leng告诉哥伦比亚广播公司，他希望明年以一辆SUV的价格出售BlackFly飞行汽车。

没有车轮，BlackFly无法在道路上行驶。Leng说，这款两栖全电动飞行器最适宜在草地上垂直起飞和降落。BlackFly缺乏必备汽车组件的情况与很多公司都类似。比如丰田的飞行汽车没有车轮，戴姆勒和Volocopter开发的全自动垂直起飞和着陆飞机、DeLorean Aerospace的飞行汽车、欧洲航天局与Lilium开发的垂直起降私人电动飞机、Workhorse 的SureFly，和同样获得Larry Page支持的Kitty Hawk Flyer单座飞行汽车都没有车轮。

BlackFly的不同之处在于，它现在就已经做好了飞上天空的准备，而且它已经以超轻型飞行器的身份获得了加拿大和美国的认可。BlackFly的前翼和后翼上各有4个螺旋桨。叶片采用了先进的LEAP Tech（Leading Edge Asynchronous Propeller Technology）技术,它是基于美国宇航局的Ames X-Plane计划研发的，允许每个螺旋桨以不同的速度运转。

优步也非常喜欢这个概念。他们聘请了Mark Moore负责他们的航空工程并设计他们的飞行出租车。Moore在此前的30年时间内都在美国宇航局研发电动推进器，他的研究成果包括机翼上有12个螺旋桨的X-57飞机。

Opener表示，一名新手宇航员在经过几分钟的训练之后就能在空中飞行，但是美国的所有者需要通过美国联邦航空管理局的私人飞行员笔试。这款飞行器是由操纵杆控制起飞和降落的，它还有一个Home键，可以控制飞行器自动返回家中。

如果飞行员将手从操纵杆上拿开了，BlackFly将在半空盘旋。它有3个多余的控制系统，为避开空中事故，每个系统都有自己独立的电源。如果所有动力都被削减了的话，它就会根据编程设定滑翔着陆。可选配的弹道降落伞还会为飞行员的人身安全提供额外的保障。

美国规定BlackFly的最高飞行高度为40公里，最高速度为100公里/小时，而且只能在白天天气良好的情况下飞行，不能在城市地区上空飞行。加拿大规定飞行员必须拥有超轻型飞行器驾驶执照，最高飞行高度超过60公里，最高速度超过116公里每小时。

为了让BlackFly能在一定程度上适应交通通勤需要，Opener表示，这款飞行器噪音很小，可以设置地理围栏，即当飞行器进入、离开某个特定地理区域,或在该区域内活动时,飞行器可以自动接收通知和警告。此外可选配的超级充电功能可以让飞行器在25分钟内充满电。

大家如果对BlackFly飞行汽车感兴趣的话，这个月在美国威斯康星州奥什科什举办的2018年美国试验性飞机协会航空展会上可以亲眼看到它，还可以用虚拟现实技术亲自体验一番。有飞行器驾驶经验的人在体验的时候可能会比较适应，因为起飞和着陆的角度特别陡峭，需要花费一些时间适应。

即使Opener表示花一辆买SUV的钱就可以买到BlackFly飞行汽车，但是它的价格是否真的很低廉还存在疑问。毕竟起亚狮跑和劳斯莱斯库里南都是SUV不是吗？但是车叔还是很高兴看到有更多新的交通出行方式出现，这或许会在未来扩大我们的出行选择，同时为汽车行业带来更多的新鲜血液。